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第202部分 (1 / 4)

0年來竟未對煉油能力作任何提高,一旦問題發生,自然措手不及;該國雖然產油,但產油大省阿爾伯特的石油直接縱向輸往美國,輸往國內較遠地區反倒只能依賴不太可靠的公路、鐵路運輸,一旦運輸發生問題,就會導致地區結構性缺油的笑話發生。

加拿大是高緯度國家,安大略省每年冬天都會出現氣候所致的交通障礙,油荒現象也並非首次發生,但有關方面對此卻一直未加以重視,全省僅有的通往魁北克的輸油管早已超負荷運轉,大多數油料運輸依靠受氣候影響大的地面運輸,這也讓油荒雪上加霜。

此外,政府和石油公司對此事的應對也很受爭議。油荒最早時隻影響到帝國石油公司下屬的“埃索”加油站,但在長達一個多星期的時間內有關方面多次拒絕議會和一些民間組織協調油價、暫時取消燃油附加稅或加油管制等措施,導致油荒迅速蔓延到殼牌、加拿大石油等幾乎所有加油站,並從汽油波及幾乎所有成品油品種。政府方面的某些表態更加劇了民眾的不滿:直到3月1日,安大略省長麥堅迪還在電視上呼籲民眾“剋制、冷靜”,相信油荒問題“終究會解決”,而此時油荒已歷時兩週以上,戶外氣溫也已下降到攝氏零下30多度。

加拿大是“小政府、大社會”,出現緊急問題是反應慢半拍在情理之中;而且長期以來政府一直受益於油價上漲,據統計,油價每升0。10加元,國庫就可額外收益1。75億加元,因此早在2005年“油荒”爆發時麥堅迪就拒絕任何政府幹預,甚至表示“政府無力左右油價”,但這回的問題不僅僅是漲價,而且是根本無油可加,政府和各方在此新問題上顯然缺乏應變能力。

據帝國石油公司表示,被焚油廠將在3月中旬恢復產能,屆時天氣也將好轉,油荒將得到緩解。然而問題並未徹底解決,正如加獨立石油銷售聯會主席薩瓦奇所言,天氣、意外和罷工並非問題的關鍵,如果有關方面得過且過,明年冬季,問題也許還會發生。

這種“結構性資源短缺”問題並非加拿大一國獨有,也非僅僅發生在石油上,相信加拿大正發生的這一幕,也應能給更多的部門、人士以有益的提醒和警示。

………【辛巴威:來自美國的掌聲】………

——辛巴威婦女需要很多幫助,但並不需要掌聲

3月7日,美國國務卿賴斯(CondoleezzaRice)在白宮將一年一度的“國際婦女勇氣獎”,頒發給辛巴威婦女運動活動家傑尼弗。威廉姆斯夫人(JenniferWilliams)。該獎項是由美國駐全球各使館推舉、選拔授予的,威廉姆斯是和另9位獲獎者在全球82名候選人中脫穎而出的。

在婦女節前一天頒獎,對於非洲婦女而言的確意義重大。然而值得注意的是,不論頒獎人或獲獎人,在致詞中都頗有些醉翁之意不在酒的意思。

賴斯在致詞中反覆強調“勇氣”的含義是“為自由和人類尊嚴而戰,不僅為婦女,也同樣為普世人權而鬥爭”,而威廉姆斯則回應“這是我個人的巨大榮譽,但真正的榮譽只能是辛巴威的獨立和自由”。

這番對話不免讓人困惑不解:辛巴威是非洲最貧困國家之一,由於穆加貝總統有爭議的政治、經濟政策,導致經濟崩潰、通貨膨脹嚴重,國民生活水平長期停滯不前;該國婦女生存狀態同樣惡劣:艾滋病感染率高達25%、平均壽命是全球最低的34歲、女童入學率雖達100%但失業率也達70%,廣大農村地區,割禮等摧殘婦女的陋習仍非常普遍,等等等等,這些都是自殖民時代至今,辛巴威婦女一直渴望解決,卻又一直未能解決的頑症,她們需要鬥爭,也需要外界的幫助,這一點不假。

但今天的辛巴威什麼都缺,最不缺的怕就是獨立——如果閣下認為

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