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第151部分 (2 / 5)

控制飛機。

“我是CCA156……我是CCA156……”依然無法與地面聯絡,莉莉在曾經的乘。務員幫助下調整通訊頻道,意外地連線到另一架客機的通訊頻道上,藉助它的指引,他們終於和戰機取得了聯絡。

“收到,收到,收到,這裡是705,請說明你們的身份……”

莉莉首先報出了自己的身份,然後是薩特,臨時的。女乘務長——他們在機場都有登記記錄,很快戰機就發回了另一個指令。

“我是705,CCA156請注意,現在左轉15,然後調整高度至200(200約等於。一萬八千英尺)。156。”

“我是CCA156,聽到你們。的命令了,我們願意配合,但我們不會開飛機,現在是自動駕駛狀態。705。”

“……”

搶奪過主駕駛的位置並非是一時衝動,在得知薩特在這方面的優勢未必超過自己之後,莉莉寧願自己來試著駕駛飛機——她記得一位航空專家所說的話:“飛行其實與駕駛汽車一樣,在某種程度上都得依靠直覺。甚至有時候,前者相比之下更為容易……”而莉莉相信自己的直覺與反應力至少可以凌駕於薩特或者機艙裡的任何一個人——她在狹窄的機艙裡毫髮無損地躲過了最少兩支手槍的射擊,現在她坐在駕駛座上,按照戰機飛行員簡單扼要傳授的技術要領操縱這架飛機時,細微的警兆可以讓她在錯誤發生前就察覺,並且靠著敏捷的反應力在最後一刻糾正自己的姿勢與動作——她的聰慧與鎮定讓西蘭戰機駕駛員在發出命令的間隙不斷地稱頌真主的名字,這對於一個純粹的西蘭男性十分難得,西蘭的女性在他們的心目中都是嬌弱,可愛,應該被嚴密保護的,她們甚至不被鼓勵去學習駕車——駕駛一架飛機? 這隻能說是真主的榮耀下才會發生的奇蹟。

臨時的飛行家教不再試圖讓她和副駕駛座的薩特調換位置讓莉莉鬆了一口氣。

前去指導乘客如何在緊急迫降中擺出正確姿勢的“乘務長”突然快步走進駕駛艙,“緊急狀況,左引擎在漏油。”她低聲說道,薩特跳了起來,跑到機艙中檢視,同時戰機也發出了相應的警告。

戰機為他們聯絡機場,數分鐘後傳回的訊息並不美妙,繁忙的西蘭機場無法在他們必須降落前調整完畢。

“CCA156,只有一個方法,在你因為燃料耗盡而墜毀之前,往前開——越過西蘭古首府,那裡是一片平坦的沙漠,你可以嘗試在那裡迫降。我會在一邊指導你,別擔心,真主會保佑你的,你可以做到,156。”

“明白,705。”莉莉抿了抿嘴唇。

“至少比在海面上迫降的好。”薩特說道,水面迫降屬於真正的高難度飛行動作,水面的映象與折射會導致高度與速度的誤判,而且怎樣在水面上保持飛機的平衡也是一件困難的事情。

莉莉深深地吸了一口氣,她已經能夠看見那片金紅色的沙漠,浩瀚的,廣闊的,蜿蜒的巨型沙丘上有著複雜別緻的紋路,遠處有著高聳的神一樣的陡峭山崖,用石板閉畫出的灰白痕跡一般的乾涸河道,一線黑點狀的駝隊——戰機指示她,那個河道就是一個很好的迫降地點,

莉莉向乘客們報告了現在的情況,通知他們即將在沙漠上迫降,然後“乘務長”放了音樂,自己回到一個乘客中的座位上繫緊安全帶,和經過她檢查的乘客們一樣,兩腳分開蹬地,手臂交叉抓住前方椅背,收緊下顎,頭放在兩臂之間。

沒有盤旋,沒有機動調整,只有儘量平衡減速,身形龐大的銀色客機在耀眼的陽光下衝進了被高聳的沙丘與沙生植物保衛著的乾涸河道。

茂密的沙蒿枯草,以及地面龜裂的深厚幹泥,形成了一層層天然的減速帶——客機在河道中作最後的滑行,機翼滑過兩旁的沙丘

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