國慶假期，袁傳孝又把兩個年輕人接回琴島。
“要不還是買個車吧？”把李鈺交到她媽手裡，在回自己家的路上，袁傳孝對兒子說道。
袁旭的駕照在高考結束之後就辦下來了，表哥直接給送到家裡來的，只是現在的大學校園裡，鮮見有車，袁旭並不想太出風頭，所以一直也沒去買車。
而且在這個時間點，國產車就不必說了，一般的車，不管是桑塔納還是藍鳥，那內飾，手感，委實沒法讓袁旭提起想開的慾望。
不過，也不能老使喚自己老爸當司機不是。
“收假了再看吧。”
國父路潤家六樓會議室，集團季度會議，這次總裁辦的會議通知中要求全部子公司副總以上級別的人員全部參會，主要是因為袁旭剛好可以參加。
看著會議室裡人頭攢動的景象，袁旭還有點小感慨，五年前的小貓三兩隻，終於初步有點樣子了。
零售板塊中，大賣場繼續穩步擴張，西北方向從豫南進入大秦和晉西，在西京和龍城的首店均已進入開業前的籌備期；西南也比較順利，蓉城和雙慶已經選址完畢；東南方向，杭城和金陵比較順利，目前主要需要決策的是鵬城和羊城。
潤家mini便利店在琴島已經完成了40家的佈局，滬上也已經擴張到了30家，下一步的佈局方向也需要明確。
“鵬城和羊城必須要開，用購物中心開道，便利店也同時跟進，鵬城設立一個採購中心，袁偉總，這個事情你親自抓一下。”
“需要設立結算中心嗎？”袁偉這幾年一直在工作之餘拼命充電，經過這幾年的鍛鍊，青澀盡去，已經有了一絲“大佬”的氣質。
“暫時不設，後續看業務量吧。”對於財務的分權，袁氏父子一向比較謹慎。
“孔總，鵬城物流中心怎麼樣了？”袁旭翻了下會議提綱問道。
“小袁總，鵬城的新一代物流中心六月份已經開始試執行了，目前已經正式投用。”物流公司總經理孔相合說道。
隨著業務方向和業務量的不斷增加，通達物流也進行了一輪架構的重組，其中，零售大客戶專案部主要面向商超便利提供貨運配送業務，當然，目前的客戶也還只有潤家一家。
通達快遞也正式單獨成軍，通達貨運也獨立出來專門面向貨運物流方向。
“自從我們推出次日達服務之後，近一年以來，我們在時效件市場上佔比提升比較快，目前時效件市場我們佔比接近60%，但是在小件快遞方面提升比較慢，競爭對手的小件運費不斷降低，我們在小件快遞市場，目前佔比僅有不到12%。”孔相合看向袁旭說道。
“前三季度通達虧了接近一個億……”
袁旭心裡其實對通達還是有些意外的，印象裡快遞公司前期為了搶佔市場，廝殺的那叫一個慘烈，特別是最後紅兔子快遞從東南亞殺進國內的時候，一年虧進去十幾個億！當然，二十年後的快遞市場環境跟現在也不具備可比性。
“今年除了鵬城，沒有新增物流中心，虧損主要是各項費用增長比較快，用於航空貨運的運費支出增加了近5倍，隨著城市快遞點的佈設，人員費用支出增加了近3倍。”
“小袁總，目前業內除了咱們，其它快遞公司都是採用加盟方式來進行快遞點佈局，在擴張速度和費用方面都比我們要強。”
孔相合心裡是有些矛盾的，通達物流的員工，都是公司的“正式在編”員工，底薪高，基層快遞員還實行計件工資，員工的收入比其他同行高出三四倍，收入高了，對公司的忠誠度和服從性自然高。
但是從公司經營的角度出發，一方面需要不斷擴大業務來源，另一方面，持續降低經營成本也是作為一個合格的管理層必須要具備的