而且，該公司生產的Rambler（漫步者）車型成為了美國熱銷車型，並且加盟了迪斯尼影視作品和主題公園的表演中，讓這款車和AMC公司成為家喻戶曉的明星！
這家公司是由納什凱爾維納特公司和哈德遜汽車公司於1954年合併而形成的，這也是當時美國最大的一樁合併案，新成立的AMC公司擁有3。5億美元的總資產和超過1億美元的流動資金，這也讓它成為當時美國第四大汽車公司。
1970年2月，AMC汽車公司購買了凱瑟吉普汽車公司，推動了吉普系列的發展和壯大。1980年，AMCEagle成為首款民用全驅車，這家企業的技術實力還是很有底蘊的。
也就是1980年，美國汽車公司被法國雷諾公司收購，雷諾積極參加了吉普切諾基的研發工作，同時為這家企業補充了AMC9生產線。
？而這家公司也與北。京吉普有著千絲萬縷的聯絡，正是一代切諾基，造就了很多國人的越野情節。這款越野轎車不但在80年代初受到了國內軍方的歡迎，而且它也是由軍車轉民車最成功的一個典範！
歷史上，在切諾基到來之前，根據海關總署的統計資料，當時國家每年要從日本和歐美國家進口像吉普這類的越野車達到5000輛之多。所以說，正是北。京切諾基的投產讓國內解決了越野車嚴重短缺的問題。
與其他三家美國汽車企業紛紛在底特律建設大廠和總部不同，AMC的總部設在了紐約州的一個名叫納什的城鎮。
林強生到了美國之後與里昂見了面，兩人直接乘坐著一架豪華的灣流V系列私人商務機飛往納什鎮，與此同時，美國分公司的談判組和律師團隊也已經啟程趕往了相同的目的地。
對里昂的這架灣流，林強生很是滿意，由於他經常在國內，美國這邊就沒有什麼像樣的交通工具，他在這方面也屬於比較吝嗇的老闆，而且總覺得私人飛機沒有航空公司的大飛機安全，所以也就沒有給公司採購私人飛機的計劃，讓手下的幾個經理一直抱怨著，東星這麼大的公司卻沒有屬於自己的私人飛機，老闆簡直就是葛朗臺！
而灣流V型（GulfstreamV）飛機聚集了很多優秀的航空記錄，其優異的效能使它超越了其它的同類商業飛機。今天，在服役的100多種同類飛機中，灣流V型飛機被公認為是世界上最安全、最實用、最舒適的商用機！？
歐美人也是講究面子的，豪華私人飛機就是一張不錯的名片，歐美國人其實也很懂得這些，私人飛機就是他們彰顯身份的象徵。
里昂遞給了林強生一杯紅酒，誇張的笑道：“怎麼樣，林，這架飛機不錯吧？”
林強生看了看機艙的豪華環境，軟軟的皮質沙發，厚厚的純毛腳墊，奢華無比，這哪裡是辦公用的，簡直就是享受用的嘛，外國人真會玩！
他看了一圈點了點頭說道：“非常不錯，這是你的？”
據他所知，美國的私人飛機很多都是租用的，別看很多美國人都有飛機，但很多其實是租來的，臨時玩一玩，真正養得起這種飛機的人還是少數。
里昂晃悠著酒杯，旁邊的金髮美女依靠在他的身上，這傢伙一臉享受得很呢！
“用中國話來說，就是託你的福，這架飛機當然屬於我！”里昂用帶著浙語口音的中國話說道。
林強生仔細辨認，笑著問道：“你的中國話是跟什麼人學的，竟然還帶著方言？”
“呃，一個南部中國人，他告訴我這就是中國話，不標準嗎？”里昂掀了掀眉毛，一臉不解的問道。
為了與林強生這個大客戶交流，他可是在巴黎特意找了個正宗的中國人，很努力的學了很長時間！
林強生笑著搖了搖頭說道：“