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第33部分 (4 / 5)

基本都是20度以下,區域性有三十度左右,依山沖刷成大概兩三米寬,平坦的地方就是大石板裸露在外,不平坦的就是很多石頭亂散著,對底盤要求很高。

對講機傳來第一輛白色車的聲音:“這裡算是入門級別的了,我先走一遍,您二位看一看……”

白色切諾基,連助跑都沒有,直接從陡坡開始起步,碩大的越野寬胎,就跟拖拉機輪胎似的,看起來好像很容易,對講機裡,最後那輛藍色切諾基在解說:“一檔起步,他現在沒有掛低速四驅,你們可以掛,就是那個4L,注意他的行徑路線,重點是根據你的車寬選擇路線,力求輪胎掛住能夠吃力的高點,避免底盤沉下去掛住……那裡是第一個陷阱,中間隆起很高,就要把方向盤抓緊靠左邊,讓右胎吃上隆起的部位……”

右邊就是山崖了,下面不說百丈深淵,掉下去也是不能活的,伍文定看得有點熱血了。

孫明耀一直沒說話。

白色切諾基很快就到了頂部,整個爬坡行程有五百米左右,呈Z字形沿著山崖上去,真不知道當時這些人怎麼找到這的。

對講機傳來孫明耀的聲音:“我試試?”廢話,這路寬就能過一輛。

放下的車窗聽見G500低沉美妙的吼聲,原地頓了一下,就起步了,白色切諾基在上面居高臨下的指揮:“起步不用太快,不需要助跑,500的抓地力足夠的,慢一點更好控制,對的……對的……再左邊點,再左點……趕緊轟油!趕緊!唉!……”

畢竟是新手,G500給擱在那個隆起上了,底盤死死的被頂住,而且由於掉下去的一瞬間孫明耀操作失誤,下滑了一下,後面的輪胎給滑到了一個周圍都是水衝石頭的地方,原裝輪胎在光滑的石頭上吃不住力,留下漆黑的印子。看起來只有一個輪胎能吃上點力,別的都因為腹部底盤被擱淺只能空轉了。

藍色切諾基上傳來的是哈哈的笑聲:“還是難得,500的4MAT系統居然會打滑~”

對講機裡孫明耀的聲音倒不惱怒,有點尷尬:“方向盤沒轉好……”旁邊也傳來人嘿嘿的笑聲。

後面車上下來兩個男人,簡直是歡天喜地的撲向伍文定的衛士。

在車視窗非常歡樂的問:“絞盤開關開啟沒?還沒用過?不知道開關在哪?要不您下來,我幫您弄?”得到許可的兩個人還爭搶了一番。伍文定鬱悶的下來點支菸,看他們的快樂。沒忘了發煙給人家,人家是要去援救自己老丈人嘛。

獲勝的那個男人,打著火就把車靠近G500,另一個咕咕囔囔的從衛士前保險槓拉出一根鋼纜去掛在500屁股上,伍文定都不知道這裡還藏了個絞盤機。

掛鋼纜那個男人拿步話機:“500點火,掛倒檔,準備一起動,一,二,三,OK!”

輕輕鬆鬆就給拉出來了。

孫明耀這次就一次開過,在指導下,經過前面幾個卡子的地方也很有趣。

等伍文定開的時候,剛才開過衛士那個乾脆賴住不下去了,在副駕座上親手指導。

結果伍文定還是在後面一個卡子丟了臉,那裡因為塌方,只有一半的寬度,車輛就只能貼崖過,他看到有個大路轍,習慣性的避開,旁邊那位正在喊:“壓在那個路牙子上!”哐的一下就把左前輪掉塌方的口子上了,相當於左前輪就掉山崖下了,說起來很危險的樣子。

對講機裡孫明耀的笑聲說不出的幸災樂禍:“哈哈哈,我剛才過的時候很輕鬆啊!”

旁邊那位又一臉的興奮:“好好好!來掛個低速,鎖上差速器。倒檔,轟油!使勁轟!哈哈哈哈,就是得力啊。”剩下三個輪胎利用差速鎖,輕鬆的就擺脫出來,重新對正位置開上去。

孫明耀的興致明顯很高,上上下下來了好幾次,還叫自己車

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