，充分發揮側舷火力和艦炮射程優勢，一小口一小口的把敵人啃掉。
要是敵人也轉向躲避，沒關係，那咱就從後面追，找一側超車還是用側舷火炮中遠距離集中射擊一兩艘船。對方要是不甘心被動挨打轉向試圖接近，那就也跟著轉向，又是在前面繞橫8字了。
只要不陷入長時間正順風狀態，秦級戰艦修長的船體比這個時代任何戰艦和商船的轉向速度都快，而哥德堡帆型也更利於頻繁轉向。
不用多，兩三個小時之後就能把敵人的操帆手累垮掉。要不老老實實跑回桌灣裡去當靶子，要不就得想辦法脫離，脫離不開就沒轍了。
這麼做的好處是減少中近距離接觸，儘可能不挨炮彈，減少自身傷亡。不管歐洲人的艦炮是青銅還是鋼鐵，也不管是前裝滑膛還是後裝線膛，終歸都是大炮。
一旦進入它們的有效射程，比如300米範圍，真被打上一發，誰也不敢保證船體能完全抗住。真打在甲板上，輪到誰倒黴就說不準了。
但這種放風箏的打法也有缺點，那就是效率低、時間長。說白了就是依靠船速和火炮射程、準度慢慢磨，十次裡面能打中一次，只要船體被貫穿，航速一下降，也就成了砧板上的肉，早晚要挨刀。
賽特爾直接轉向正南，就不是要和敵人兜圈子慢慢磨了。他打算利用側順風跑出來的高速，率領一支縱隊搶時間從敵人前進的路線上切過去。
敵艦見狀只能轉向迎戰，接下來就會再轉向正東，繼續用左舷炮擊。此時另一縱隊的戰艦則會切向敵人隊伍的尾部，一輪射擊之後向西轉向，繼續用右舷炮擊。
這樣兩支縱隊一個順時針繞、一個逆時針繞，開炮頻率會達到最高，效率自然也提上去了。
如果有敵船試圖離開編隊衝鋒靠近，那就集中轟擊阻止。如果敵艦隊整體壓上來，沒關係，反正都是繞圈，保持好距離永遠也追不上。
而敵人被兩面夾擊，肯定顧此失彼。原則上風帆戰艦的火炮甲板是能兩舷一起開炮的，實際上卻不能。因為船隻始終在左右搖晃，兩邊沒法一起瞄準，顧一邊就得放棄另一邊。
(本章完)