，增強產品力。
對於外資車企的競爭，經過這麼多年的歷練，國內車企們已經不再懼怕競爭了，傳統燃油車領域，特別是在20萬以下的車型中，國內車企已經慢慢的佔據了相當大的優勢。
而在新能源領域，由於目前國際上目前對新能源將來的發展方向並未統一，例如米國就和華夏一樣，將電動車作為新能源的主力方向，但是棒國和櫻花國則是將氫能源作為未來新能源的終極方向。
尤其是櫻花國，早在十幾年前就已經開始了對氫能源的研究，已經積累了相當可觀的專利以及開發使用經驗。
在電動領域，其在技術上並不能取得代差式的領先，因此目前他們基本都是推輕混，加入電力系統的目的，仍然是作為“省油”的工具，這與華夏車企以“電力”作為終極驅動力量的方向相差甚大。
所以國內新能源車企一向都是把米國車企，特別是只生產純電動汽車的特能斯拉作為最大的競爭對手。
而對於各地政府而言，前後兩則訊息，已經基本上將他們從中截胡的可能降到了最低，有意在新能源汽車領域發力的政府，現在開始就需要重新考慮合作物件了，這也是琴島市政府釋出訊息想要達成的效果。
熱熱鬧鬧的年會開完之後，馬能斯科就帶領著他的團隊踏上了回國之旅。
當然，鑑於超級工廠開工的緊迫性，雙方已經約好，元旦假期之後將正式開始合作的談判事宜，而且也已經對琴島市政府表態，無論談判程序是否順利，1月份超級工廠都會正式開工建設，這也讓市政府的領導們安安心心的過了元旦假期。
忙活完了一大攤子的事，袁旭可供自己支配的時間終於又再次充裕了起來。
元旦假期剛結束，來到辦公室的袁旭，第一個打出去的電話就是給到了天工科技的趙東昇。
他想了好久的針對亂想的計劃，終於有時間和精力來策劃實施了。
正好趁著春節前的傳統的電腦促銷旺季，先將活動聲勢做起來。
要想對亂想下手，袁旭知道這不是一個一蹴而就的事情，事實上從前年開始，在袁旭的授意下，天工科技已經開始慢慢的蠶食亂想的基本盤。
特別是在高利潤的政府採購板塊中，隨著天工OS在PC上的版本迭代，加上隨著天工電腦的使用者的逐漸增多，各配套硬體廠商也開始陸續推出基於天工OS的配套辦公硬體，某些比較小眾的辦公硬體，例如工程用大型印表機之類的使用者群體較小的硬體，天工科技也“順手”進行了研發。
所有的非標準硬體，天工科技在蓉城新成立了一家“天工雜貨設計開發製造有限公司”，這家名字起的相當隨意的公司，接手了幾乎所有產量較小的硬體製造業務。
這也促成了天工科技第一條柔性生產線的落地。
按照趙東昇的說法，為了填補“天工雜貨”的生產線產能，他們開發的柔性生產線，甚至已經在接“定製”業務了，而且還意外的發現，“定製”業務的利潤率居然相當不錯。
政府採購領域，天工科技憑藉著自己從硬體到軟體幾乎全部自主生產的優勢，已經陸續獲得了將近一半的政府採購市場份額，而在一些特殊領域，更是配合著中科院計算機研究所等機構開發的物理安防硬體，供應了在特殊使用場景下的各類硬體。
如今，騰出手來的袁旭，準備在個人電腦市場領域，對亂想展開行動了。