今天的這個會議，公司主要人物多半都不在，又因為疫情，許多事情都停下來了，也沒有多少可講的。故而今天的這個會議就成了謝老闆的一言堂。主要是講讓大家要注意疫情的防控（這個線下會議本身就是違反疫情防控要求的），然後是讓生產部趁著這個機會抓緊生產，將前面的欠賬補回來。 會議開了不到一個小時便結束了。 李婷娥發來了微信語音，又是一個遺留問題。 銳意公司有幾輛公司，保險費、維修費、油費之類的都是公司承擔，違章得駕駛員自己去處理。 鬱風平日所用的那輛車，其他同事有需要時，也是可以開的。他自己的幾個違章，在他走之前全都處理了。 有一個違章是叉車工開車去一廠卸貨，回來時，在二廠附近的一個路口闖了紅燈。 鬱風開的這輛車子一開始是甘雨勝駕駛的，在車管所留的是甘雨勝的手機號碼。後來，江成寧換新車時，原先的車子給甘雨勝駕駛，甘雨勝的車子則給了鬱風。有暴光時，都是發簡訊給甘雨勝，甘雨勝轉給鬱風。 叉車工闖紅燈的這個暴光，鬱風第一時間轉發給了叉車工。 叉車工覺得是為公司辦事，讓他承擔罰款，不公平。扣分他願意去處理，罰款不願意承擔。 這怎麼可能呢？難不成鬱風替他出這個錢不成？ 每一個開鬱風車的人，鬱風都會不厭其煩地交代一句：開我的車沒有問題，如果有違章，自己去處理，公司是不會承擔的。 鬱風將當時的交代跟叉車工翻了出來，叉車工無話可說，說車子離年檢還早著呢！有空時，他去處理一下。 不久，叉車工調到一廠去了。鬱風跟他講了幾次，一直拖著沒有處理。 鬱風即將離開銳意公司的時候，讓叉車工去處理暴光，叉車工說你都要不幹了，管這個事幹嘛呢？ 鬱風堅持讓對方去處理，對方說忙，走不開，讓鬱風先去處理一下。 鬱風反問對方：我已經扣了6分，怎麼去處理你的闖紅燈？ 叉車工沒有回應。 兩天後，鬱風打了叉車工的微信。對方滿口答應，好好好，去去去。 到了快下班的時候，又給鬱風發來一條微信，問鬱風什麼時候去一廠，讓鬱風帶著他去一趟，他不知道在哪裡處理違章，讓鬱風去一廠時提前告訴他一聲，他把駕駛證帶著。 這是鬱風在銳意公司的最後一天，到這個時候，都沒有一個人跟他好好地交接。這個事情，他沒有時間去處理了，也沒有必要為了這個事情，再賴在銳意公司了。他將當時告知叉車工暴光的微信聊天記錄截圖給了李婷娥。讓她處理一下這個事情。 兩天後，李婷娥給鬱風發來了微信，叉車工說沒他沒有暴光，他不去處理。問鬱風怎麼弄？ 鬱風問把截圖給他看了沒有？ 回覆：給了。 當天，鬱風給叉車工打了微信。 對於鬱風打來的微信，叉車工很是歉意，喜歡擺地攤的日子()擺地攤的日子。