，這樣雖然可以從政府得到資金支援，但同樣有很大的制約性。我始終認為航空製造業不能僅僅靠國家投資，一味的向政府伸手要錢，應該要用企業的規則參與競爭，重要的決策必須由企業的董事會來決定，而不是由上級領導發話。”
林強生默默的點了點頭，可能張鎮中在和上飛方面接觸之後有些感慨吧。
張鎮中接著說道：“顯然，林先生，你的公司雖然沒有上市，但你們是獨立自主經營和自負盈虧的企業，這就比政府控制的企業要有活力得多！”
林強生問道：“張先生，你的意思是？”
張鎮中說道：“我的意思是，你的飛機工廠現在還缺乏最主要的一項環節！”
“是什麼？”林強生迷惑的問道。
“銷售物件！”張鎮中伸出了大拇指，接著說道：“你必須得到航空公司的支援，有航線適合的產品，否則你的飛機廠在激烈的市場競爭中很難有勝出的機會！”
張鎮中向林強生說道：“我們之所以敢把麥道82拿到中國來組裝生產，是因為我們有航空公司的支援，有適合航線的產品。首先，中國航空業就已經和我們簽訂了訂單，我們雙方共同生產的麥道82已經有北方航空等銷售客戶！”
他向林強生問道：“你們現在接觸客戶了嗎，即使你有這麼大的野心想要生產大型民用飛機，但是沒有人用，這就是賠錢的專案！”
林強生點了點頭：“張先生說得對，現在我們確實沒有客戶！”
張鎮中不客氣的說道：“不僅沒有客戶，恐怕你們也得不到航空公司的支援吧？雖然說現代民用飛機技術都差不多，幾家大型飛機制造企業的產品價格也差不多。但是你們畢竟是初入行業的新丁，比設計製造更難的是，贏得客戶訂單！”
林強生徹底無語了，其實他何嘗不知道在中國發展民用大飛機的難度，就說一點，製造好了誰用呢，尤其現在主管部門也都看好國外飛機企業，本身國內飛機技術也存在先天不足，這都是眾所周知的。
張鎮中也不想太打擊林強生，他還是很欣賞這個年輕人發展飛機事業的想法的。
他對林強生說道：“其實，我倒是建議你，先不要把眼光放得那麼高，搞這種幹線飛機需要很多的技術積累，還有深厚的客戶人脈，你們現在還沒有這樣的實力，就要現實一些！”
林強生點頭說道：“張先生，我受教了，多謝您的意見，我會仔細考慮的。”
張鎮中看林強生的態度很好，於是笑著說道：“我有個建議你不妨考慮一下，你的公司不如從支線飛機開始入手，這方面你可以瞭解一下國際上的一些飛機制造公司的做法，像龐巴迪、巴西航空工業公司，從簡單的開始入手相對要容易一些！”
林強生倒也曾想過從支線飛機做起，但是人總有僥倖心理，他也是被前世的一些看法左右了，總是奔著大飛機的方向考慮。
林強生乾脆放下了不切實際的想法，乾脆的說道：“張先生的建議對我很有幫助，眼下我們確實沒有搞大飛機的實力，莫不如就從支線客機做起！”他把桌子上的圖紙一合，倒是顯得頗為灑脫。
張鎮中點了點頭，微笑著說道：“既然這樣，我可以向你提供一個資訊，西德在空客合作上始終受法國人鉗制，西德MBB公司就想要研發自己的支線客機，但是他們承受不了風險，你可以試著聯絡一下MBB，這個專案也受到了西德政府的暗中支援。由於歐洲聯合航空局（JAA）和美國聯航航空管理局（FAA）有適航證雙邊互認協議，MBB的支線飛機很有可能同時取得歐美適航證，你公司與德國人合作生產飛機是很有好處的！”
“哦？西德人要搞飛機，太好了！他們只要取得歐洲適航證就行啊，那我們就獲益無窮，這個意義