帶領下的蘭博基尼，在法蘭克福車展上的表現搶眼，還有Diablo鬼怪新型超跑的設計，都讓他在義大利車界出了名。
如果卡吉瓦能夠和林強生完成這筆技術授權，不但可以獲得資金還可以收穫名利，所以佈雷託很積極的來到了摩德納，親自與林強生商談技術轉移方案。
這邊林強生不只是和杜卡迪以及卡吉瓦接觸，他還另外接觸了貝納利摩托車公司，阿古斯塔摩托車公司和比亞喬摩托車公司。
現在歐洲摩托車市場被日本人攻城略地，這些義大利品牌被打壓得非常困難，像貝納利這種小廠資金緊缺，和很多歐洲摩托企業一樣陷入了經營困境。
不過林強生也不是慈善家，現在日本摩托車是市場上的王者，他也不想拿雞蛋碰石頭，而中國的摩托車市場還沒有發展起來，正處在初級階段，眼下正是發展的大好時機。
第九百零二章獲得F1資格
20世紀50年代中期，蘭博基尼曾經是歐洲最大的拖拉機制造商，如果沒有後來法拉利諷刺費魯吉歐的事情，也許蘭博基尼現在還在努力的研發農機產品。
當然，這純屬一個臆測，但是當林強生和費魯吉歐走出義大利農業製造商SAME總部時，他的腦中不由得出現了這麼一段話。
費魯吉歐非常不解的問道：“林，你為什麼要讓我收回蘭博基尼的商標許可？”
林強生向他解釋道：“因為我要在中國建立農機廠，我承包了16萬畝耕地，以後還要承包更多的更低，需要很多的農機產品，自己造肯定要便宜一些。”
費魯吉歐聳了下肩膀，說道：“其實SAME在困難的時候伸手幫了蘭博基尼一把，當時我們不但丟了南非的農機合同，無論拖拉機公司還是跑車公司都出現了嚴重的財政問題，如果不是SAME，蘭博基尼也許早就倒閉了，或者被賣給其他人了。”
林強生點了點頭，說道：“我承認SAME幫過蘭博基尼一把，也間接的幫了我，所以後來才能由我接手蘭博基尼。但是現在我需要蘭博基尼拖拉機，如果能夠從他們手中和平接收這個商標當然是更好了。”
他收購蘭博基尼之後才曉得，費魯吉歐其實是個營銷狂人，這個老人對很多方面都感興趣，先後給眾多的產品註上了蘭博基尼的商標，像什麼蘭博基尼瓷磚、蘭博基尼浴缸、蘭博基尼威士忌、水杯等等。
蘭博基尼是塊金字招牌，給產品冠名可以獲得豐厚的收益，這樣費魯吉歐就可以支援他的超跑公司。
當時老頭確實想了很多辦法，但是現在這些冠名卻給林強生製造了一點麻煩，且蘭博基尼超跑公司的商標也需要獲得蘭博基尼家族的授權，說白了商標還是人家的，他只是收購了這家公司而已，這讓林強生的心裡總歸是有點疙瘩。
費魯吉歐沉默了一會，提議說道：“林，如果可以的話，你就買下拖拉機廠，這家公司每年的產量在1000輛左右，效益還是很可觀的。”
林強生想了想，說道：“收購這家公司我也不是沒有想過，可是我沒有在農機方面比較在行的管理人才，而且歐洲農機品牌競爭激烈，我不知道進入這個市場的前景怎麼樣。”
費魯吉歐說道：“這方面我可以向你推薦一些人，用不用由你自己來決定。”
林強生點頭說道：“那當然好，您覺得從SAME手裡買回這家公司，需要多少錢？”
費魯吉歐猶豫了一些，說道：“當時我獲得了2000多萬美元，現在的話不好估計了，還是看SAME公司的報價。”
蘭博基尼拖拉機公司現在的規模不大，林強生考慮著如果收購了它，把零部件加工拿到中國就能減少成本，這樣也挺有競爭力的。
不過蘭博基尼拖拉機屬於農機當中的勞斯萊