現任何的差錯。
越南戰爭中，美國大量運用47實施兵力機動、火炮吊運和物資輸送任務，對美軍廣泛實施的機降作戰起到了重要作用。造型奇特的“支努干”在海灣戰爭中，曾被廣泛用於建立加油與補充彈藥站，支援縱深作戰，執行遠端救援等任務。在地面作戰開始的第一天，就為地面部隊運送了595526升的燃料和大量的彈藥、食物和水，併為地面部隊空運了榴彈炮。該機主要裝備美101空中突擊師。在海灣戰爭地面戰鬥階段，該師由南向北大規模機動和在伊軍前沿陣地後方機降時，使用了大量的“支奴幹”運輸直升機。47d運輸直升機缺少全球定位導航系統，在無明顯特徵的沙漠環境下，難以實現精確導航。此外，該機的旋翼葉片、發動機和滑油散熱器等存在受風沙侵蝕等問題。本來對於這些缺點能源集團是要改一下的，不過此次能源集團作戰的地區也不是在沙漠地區的，暫時不需要改裝了。
它是一種縱列雙旋翼直升機，近短形截面的機身頭部是駕駛艙，中段是長9。15米米的大型主艙，可容44名士兵或者27名傘兵或24副擔架，地板設繫留點91個，可一次運輸一套戰術地對地導彈或2輛吉普車。為此，機尾是兼作跳板的向下翻的貨艙門，裝卸極為方便。機組成員3名，機身長旋翼直徑1米，最大起飛質量2700千克，最高速度290公里小時，巡航速度259千米時，航程在加入了能源集團的濃縮能源計劃後是2560千米，續航時間2小時，武器2門70毫米機關炮，裝載質量1000千克，載重2260公斤時爬升率464米分鐘。其裝備了能源集團最新雷達，有具備地形跟蹤、地形迴避、空對地測距和地形顯示功能的q…174雷達。導航裝置有全球定位系統、地形參考導航系統和45航向姿態參考系統。另有鐳射、雷達、導彈告警系統，脈衝干擾機、干擾物曳光彈發射器和抗干擾無線電臺。此外，還配有前視紅外裝置和數字式移動圖形顯示儀等。47e在駕駛艙中增設了一個由4部多功能顯示器組成的任務管理系統和一個任務輔助系統。
二百多架這樣大型的飛機一起起飛的場面可是十分的巨大的，正在登船計程車兵都不禁紛紛抬頭看看這到底是什麼情況，面攜帶著超過八千名計程車兵，還有大量的火炮跟汽車，他們的目標就是塞得港，配合正在紅海中的航母大隊，先期對塞得港進行部署，從峰會散夥到現在只有十幾個小時，他們應該可以在第一時間過去的，就是要在歐羅巴還沒有反應過來的時候直接控制住整個蘇伊士運河，再加跟美國人合夥控制的直布羅陀，就算是大型戰爭開始歐羅巴也不會有任何獲勝的機會了，只能是看雙方的損失多少了。
“先生，歐洲局勢再次發生了變化，大俄羅斯的號稱“海陸雙頭鷹”的近衛海軍陸戰第55師已經集結完畢，這個師是當今俄羅斯海軍的一支王牌部隊，也是俄軍統帥部所倚重的戰略機動力量，戰鬥力可以說也是非常的強悍的，看來大俄羅斯不甘心成為綠葉了。”卡列琳娜拿著最新的報告說道，大俄羅斯出兵倒是沒有想到，這次區域性戰爭看來歐羅巴要跟大俄羅斯聯手了，只是這隻北極熊攙和進來對他可是沒好處的，首先他的綜合國力就是不行的，他怎麼可以對另外三個大國用強呢？
在當年的車臣戰爭中他們可是非常的出色的，1994年12月9日，第一次車臣戰爭爆發，俄軍出動大批部隊向杜達耶夫的武裝發動進攻。此時的俄軍士氣低落，軍紀渙散，在車臣戰場步履維艱，處處捱打。處於內外交困中的俄軍高層，