3分鐘，在用電低谷窩電時，燃機在30秒內即可停車。
而調峰電廠可以當做短平快專案來做，投資省見效快，是解決東星集團長期用電高峰缺電和用電低谷窩電矛盾的有效措施，也大大的緩解了東星和電力部門的糾纏扯皮，採用了調峰電廠也可以進一步杜絕地方電力部門對外資企業的勒索！
當初選擇在松江邊上辦工廠，就是為了用水方便，但電力問題著實是沒有太好的解決辦法，他們又不能建大電站。
現在國家還沒有出臺加強吸引外資企業的措施，要想地方不拿外資當肥羊是根本不可能的事情，有了完善的電力保障，也更能保證東星集團的利益！
林強生相信國記憶體在他這種狀況的不在少數，不管是不是外資或者合資，甚至民營企業，處在中國缺電的這個時期都急需解決用電矛盾。
而現在東星和普惠共同發展FT8燃氣輪機，不但可以自己自足而且還可以出售產品，正迎合了市場急需，前景非常廣闊！
林強生當機立斷，拍板決定東星要與普惠公司進行燃氣輪機的合作，從這個小改款的燃機方面入手，進行產業合作。貝斯還真沒想到，他精心準備的PW1212渦噴沒有推銷出去，這種輕型燃氣輪機竟然得到了客戶的滿意，簡直喜出望外！
這種型號的燃氣輪機在美國是屬於較輕型的，美國政府的限制政策也要弱一些，雙方當即就定下了談判時間，兩方開始準備材料擬定合同細則！
第五百二十四章貝爾直升機入囊
林強生和楊萬立等人先後到訪了格魯門、通用電氣、普惠公司、通用動力公司，對這些公司工廠進行走訪，暗中調研，還同他們商談了很多合作事宜。
有與格魯門談判引進F14戰鬥機計劃，有與通用電氣公司談判引進F404發動機計劃、與普惠公司洽談共同開發FT8燃氣輪機、與通用動力洽談合作製造金鷹教練機。
馬承麟和牛新棠在同林強生走訪的過程中，也確實感到了私營企業和國營企業大大的不同，最主要的就是林強生的自主性和靈活性，林強生對時間的看重，往往他只要看好的專案就會當即拍板，這是國內難以做到的！
東星集團不缺錢，唯一能阻止他們的也就是美國限制政策了，假如美國真的全面開放，那該多好啊！
馬承麟和牛新棠都覺得可惜了，東星不是國企，同時他們也對林強生的東星集團開始重新認識，國有單位雖然不如東星的辦事效率快，但還好東星也是在祖國的土地上，到時候去參觀合作，東星也不會趕國家的人，技術必定會有的！
當通用動力公司的總裁和亞洲事務部總經理見到了東星提供的教練機圖紙後大吃了一驚！
他們萬萬沒想到，東星提供的金鷹教練機是一款基於F16戰鬥機為基礎，只是對其重量和尺寸進行了縮小，分別為F16戰鬥機的70％和80％，這就是縮小了的F16啊，只是外觀稍有變化而已！
更讓通用動力難以接受的是，這款教練機還用上了翼身融合技術，要知道這種技術是美國從日本搞來的，就連他們也沒有發展得到年，屬於絕對的高精尖工藝範疇！
所以，當通用動力的幾名負責人見到了這架飛機，一番分析之後，他們果斷的拒絕了林強生的請求，表明不會和東星就這款教練機進行合作。雙方在簽訂了保密協議，規定了不能向第三方透露金鷹教練機的外型尺寸後，握手告別。
遭遇到這種情況，就連馬承麟和牛新棠也很驚訝，他們也看了金鷹教練機的外型設計，沒想到東航工在短時間內還能拿出這樣優秀的戰機設計，絕對第三代戰機的優美造型，讓兩人對這家合資企業不得不刮目相看了起來。
接著林強生等人又到了黑鷹直升機的製造商西科斯基公司，