拉維夫，楊萬立還要一週的時間才能過來，因為一些特殊的原因耽誤了。
這次特意通知了馬承麟和牛新棠二人，他們雖然不知道林強生到以色列幹什麼，但還是按照他的請求通知了國內的相關研究單位，成都飛機制造廠的同志前來以色列，和他一同參觀，成飛人員在旅行期間產生的一切費用都由林強生承擔。
楊萬立雖然不知道林強生懷著什麼目的要讓成飛參與進來，但他還是親自跑到成都，去邀請了負責殲九研製工作的宋文驄總工程師等人。
殲九專案幾乎是和殲八專案同時啟動的，一開始由601所沈飛負責研製，而後交給成飛接著負責研製工作。現在，這個專案已經下馬，它所負責的任務一併由殲八接了過去。
殲九戰機實際上已經上過天，如果不是預期太高，已可宣佈研製成功。但當時的殲九就算定型了，也就是殲8的兄弟，本身沒有突破殲八的能力，等於是重複建設，所以殲九的研發一直是不斷提高標準的，而實際上當時中國還沒有能力研究一款比殲八更好的飛機！
同時，殲九飛機雖然很想成為高階路線，但實際上它從一開始的設計思路和目的來看，就已落後。在研究之初，國內主要想拿它來對付高空偵察機和戰略轟炸機，強調高空高速效能，而到了七十年代初，隨著戰略導彈尤其是巡航導彈的廣泛應用，這種高空高速效能的截擊機已經不適應需要。
宋文驄總工聽說東星的林強生邀請他們成飛的人去以色列參觀航空技術，差旅費伙食費全包，高興的夠嗆，哪有不答應之理。
他們也聽說過以色利人搞的獅式飛機專案，同為鴨翼佈局，或許可以借鑑一下獅式戰鬥機的設計經驗。儘管殲九下馬了，但是有這個機會還是不容錯過的！
特拉維夫與老城截然不同的，它是一座嶄新的新城，猶太人是在沙漠荒土上建立的，堪稱為一座城市建築的奇蹟！
2003年，聯合國教科文組織提名24處新的世界文化遺產，特拉維夫整個城市名列其中，可見它的偉大和獨特之處！
在上世紀的2030年代，包豪斯建築風靡德國，領導這一運動風潮的正是猶太人。後來，他們中的許多人由於德國生存環境的惡化而紛紛移居到尚未建國的以色列區域。於是，彷彿一夜之間，特拉維夫遍地出現了包豪斯建築，方正平頂，如火柴盒式樣、構造輕巧線條明晰的建築風格。
這種風格，牆面多、窗戶小，外表為白色或混凝土色，玻璃與磚石相間得當，正面往往有開闊的陽臺。據說，截至上世紀30年代中期，這裡是世界上唯一全部採用包豪斯建築的城市。
濱城的工業新區，也是採用這種建築風格，就連周邊東星建設的一些工人住宅區也是這種包豪斯建築，方方正正、構造輕巧，為適應東北的嚴寒天氣，開闊的陽臺都被整個包在了建築裡，這樣不但增大了建築使用面積，還能讓人領略到大大的陽臺風光，也不影響觀察外面的景色！
特拉維夫是以色列的第二大城市，世界各國的大使館都建在了這裡，遠離了紛爭不斷的耶路撒冷。但是現在，中國和以色列還沒有建交，礙於中國在阿盟國家的聲譽。所以，官方的正式人員現在也不方便訪問以色列，這就給中以之間的交流製造了一些困難，但實際上，中以兩國的軍事技術交流早在八十年代初期就已經開始了！
猶太人自從建國後就努力發展科學技術，而且以色列對於科學和科技的發展貢獻也相當大。它的科學家在遺傳學、電腦科學、光學、工程學、以及其他技術產業上的貢獻都相當傑出。尤其是同美國剪不清理還亂的關係，美國許多的大富豪，如洛克菲勒、摩根、巴菲特等等，都是猶太人，在美國的科學技術領域，猶太人的數量就更多了，所以美國想要防備以色列也是不太容易！