末世鼠輩寒冬降臨825進展順利莊排長倒是不擔心車伕們的安全，今天已經用行動證明了能力，尤其是這個老頭和黑胖子的組合，殺起喪屍來比士兵小組還快。他擔心的是車伕們太依賴軍隊保護，這樣反倒成了負擔。
“得，您最好再下去問問誰還有啥需求沒，我們加個班順手就給解決了！這麼好的天氣,去樓頂賞月去！”
看到沒，不怕聽不懂，就怕沒人告訴。這麼多天了，從張柯到楊團長就沒一個人提過這件事，全他孃的是揣著明白裝糊塗的高手。
當然了，他們不說也不是想害誰,只是不想讓車伕們有太多自主權,那樣的話就比較難管理了。如果能黑不提白不提的把這些權利略過去,事後就算車伕們醒悟了也只能追悔莫及，難不成誰還敢去找副參謀長和團長的麻煩？
這一夜洪濤算是秉承了老鼠晝伏夜出的習性，不光把小區裡的30多座小板樓都掃蕩了一遍，還把開發區裡的七八座工廠企業也仔細光顧了光顧。
最終結果除了槍械彈藥還找到了十多條香菸，三箱半白酒、十多臺電機、十多平米太陽能板和小半噸從沒使用過，連包裝都沒拆的銅質管件。不知道是壓縮機用的還是燃氣單位的用，反正現在全歸運輸公司了。
雖然折騰了一白天又一宿，肯定又累又困，但車伕們一個個都笑得露出了後槽牙。要是照這麼再來幾次，恐怕就不是考慮拿什麼的問題了，得仔細琢磨該把什麼東西扔下，否則再多30輛馬車也拉不回去。
不光車伕們高興，負責掩護清理行動側翼的2營官兵也有同樣的感覺。在執行任務順利的前提下，每名士兵都有了不少額外收穫，於公於私都是好事兒,幹嘛不高興呢。
至於說車伕們的表現，經過兩天的磨合已經很有默契了，甚至比專業幹這個的貨運公司還熟練。這倒不是車伕們的理解和執行能力有多強，主要得益於大家都是新手。
新手和老手比起來也不全是缺點，老手比較熟悉，但也就意味著他們比較油滑，在規則允許下能偷懶就偷懶，陽奉陰違的事情沒少幹。只要大面上不太過分，軍隊拿他們也沒辦法，有時候甚至還得哄著。
新手就不同了，只要能平穩度過一開始的緊張期，不至於因為慌亂犯錯，合作起來就相對聽話、肯吃虧、做事實誠、不惜力。
說白了就是眼皮子淺，看見啥都是好東西，有點就很滿足。很少出現抱怨、厭煩的情緒，不光能完成自己的工作，騰出手來還能主動幫助軍隊幹一些瑣事，比如做飯，再比如搭建營地。
就這麼輕鬆愜意的清理了3天，兩支部隊終於五一節之後在北環路勝利會師了。和張柯指揮的2營相比，楊明親自率領的8團主力進展也很順利，幾乎沒遇到任何成規模的抵抗，其中也包括藍魔鬼。
但兩撥車伕的表現就有了點差距，平安公司這邊除了把後勤工作搞的有聲有色之外,物資收穫更是巨大。3天時間裡已經利用去明港機場補充物資的機會運回去20多車，在水庫大壩上還堆積著10多車。
長風和忠義公司的車輛、人手、搜尋面積雖然更多更大，收穫反倒只有一半不到，而且還都沒來得急運回機場，全堆在馬車上跟著部隊一起前進。
為什麼會有這種差距呢？難道說主力前進的方向不夠繁華？看看地圖就會把這個猜測否定。從信陽北站開始，向南就全是工業區和居民區，一直綿延到北環路，密度比顧崗水庫東側大好幾倍。
究其原因，不是沒貨，而是沒時間找。長風和忠義公司完全繼承了貨運公司一板一眼的方式，既沒有設立臨時物資集散地也沒佈置前線補給點，所有後勤物資都放在馬車上跟在軍隊屁股後面亦步亦趨。
這樣一來，車伕們就要完全遵守軍隊的作息時間，該進前進前進、該扎