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第83部分 (2 / 4)

當時他真還沒有感覺什麼特別,或者是說林海豐又有什麼用心。可現在,楊秀清終於捂出了裡面的道理。這個傢伙啊,就是不在耳朵邊咕噥了,也得把影子留給你。

“不錯,真的很不錯,又氣派,又舒適!”楊秀清拍了拍手,哈哈地笑著,又看看韋昌輝他們,“你們說說,老祖宗們先開始一直乘的是馬車,據說還有不少有關乘車者的等級區分。怎麼到了後來,就都改了坐轎子了呢?難道就是因為坐轎子更舒服,或者更氣派嗎?”

周圍的官員們,要說有些文墨的,也就屬韋昌輝和賴文光幾個了。韋昌輝見東王提出這個問題,別說,自己以前還真偶然地看過到過幾眼。於是,趕緊搶在別人的前面,不加思索地脫口而出,“四哥說的對極了。宋代以前,馬車盛極,尤其是大唐時期最為鼎盛。”

他看了看周圍的官員們,又看看頗有興致的東王,邊認真地思索著,邊說到,“其實,這個轎子起源還是比較早的,好象周的時候就有,不過,那個時候的轎子還只能算作是有如現在的滑竿類小轎,目的只是用於道路難行的地方。隨著後來一代一代人的生活富裕,大家都開始追逐更舒適的乘坐東西。那倆輪的馬車之顛簸,四哥和諸位都明白,自不必說了。這也就有了後來還曾經熱鬧過一段時間的牛車。牛車雖慢,總比馬車來的穩當。再後來,也就是到了宋朝,人們又發現,牛車怎麼也還是不如轎子舒服。於是,乘轎之風開始盛行。”

洪宣嬌聽到這裡,哼了一聲,一撇嘴,“鬧了半天,這個坐轎子就是這麼折騰出來的啊。還真叫四哥說著了,只是為了自己的舒服和氣派,反過來把別人當牲口用。”

“可不是嗎,”傅善祥接著她的話頭說到,“其實就是在開始盛行乘轎的宋朝時期,當時的名人王安石就曾發過一番的議論。他甚至認為乘轎者其實在把人當作畜生奴役,根本就不對。”

瞅著不少人有些驚訝的眼神兒,傅善祥似乎毫不在意地接著說自己的,“千百年來,大家苦心費力地去研究的不是叫國家如何昌盛,百姓如何更富有,反倒沒完沒了地考慮坐什麼更舒適。又完全不想想這種東西會除了自己外,還能給別人帶去什麼好處。從馬車到牛車,牛車到大轎,是越來越舒適了,可還越來越慢了呢。這就難怪咱們的祖先先知道的怎麼使用火器,如今卻被一直不被看得起的海外蠻夷,用洋槍洋炮打的稀里嘩啦了。”

楊秀清一手抱在胸前,一手託著下頜,眯縫起眼睛看著傅善祥,“依你這麼說的話,那乘轎是一定不對的了?”

傅善祥一躬身,“殿下,善祥不敢那麼說。”隨後,她不好意思地看看周圍的官員們。在這些人中間,除去她自己和洪宣嬌、賴文光少數幾個人外,大家都是坐著轎子來的。

“呵呵,其實傅尚書的說法也有失偏頗。”韋昌輝笑著,“咱們地廣人多,抬轎子作為一種行當,至少千百年來,還養活著不少以此為生的人。這也不能不算成是一種好處了。”他說著,內心裡又發著哀嘆,怎麼現在越來越多的人說起話來,都會有那個安王的痕跡?

“笑話!”洪宣嬌一舞手裡的馬鞭子,“就沒聽說過哪個是甘心情願去抬轎子的。別的不說,就說那些拼死拼活考什麼功名的人吧,哪個不是為了坐轎子去的?在看看現在,天京城裡的一些武將也都熱衷於坐轎子,真要是叫他們舒適上幾年,估計將來上陣的時候,怕會從馬背跌下來也說不定。”

“宣嬌啊,你這可是有些危言聳聽了。”楊秀清呵呵地笑著,轉頭看看車廠的總監,“你們就造了這麼些車嗎?安王是不是還有什麼別的安排?”

車廠總監趕緊點點頭,“回稟九千歲,卑職這裡還在製作小型的車輛。安王殿下的意思,是要多造些,在天京和其它各地設定車行,取代現在的一些轎行。這樣的話,大家出門的

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