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496 地鐵內的“開胃菜” (1 / 2)

“荒木前輩,麻煩等我一下……”

小鳥遊真弓有些吃力地將腳踏車推上人行道,朝著專門的停放區域走去。

“交給我吧……半夜外出除靈、還得自己騎車,真是辛苦呢。”

還沒來得及反應,那輛紅色腳踏車已經騰空而起,被荒木宗介輕鬆扛在了肩上,在路人驚悚的目光中放入了腳踏車專用停放區域。

日本的腳踏車和汽車一樣,都有很難去除的鋼印條碼。

隨意停放的話,會有警察抄牌,不但會扣分和繳納罰款,還有可能直接拖走。

但是這樣的好處,就是不會有人費時費力去偷腳踏車。

一來抹去鋼鐵成本太高,二來因為腳踏車過戶手續複雜、被盜條碼全國聯網、不小心買到贓車或者被臨檢到還會被沒收、沒有二手車市場等因素,小偷寧可偷汽車也不願意偷腳踏車。

“啊,謝謝……因為晚上公共交通都停了,我還沒考到駕駛免許、暫時也沒有買車的預算,所以有腳踏車已經幫了大忙了。”

幫助小鳥遊真弓在車位上鎖好腳踏車、背起包裹後,兩人便搭乘扶梯進入了地鐵站。

“倒也是呢,計程車的話,也不是隨時隨地都有,還貴得要死……除靈者,就不能白天行動嗎?”

看著身旁一如既往巫女打扮的小鳥遊真弓,荒木宗介不禁想起了幾個月前,在荒川區便利店裡,與她初遇的一幕。

此時此刻,兩人的身份卻不再是店員和顧客,而是一同除靈的同伴。

“那也是沒辦法的事情,夜晚的怨氣更加濃郁,靈體的活動也會隨之活躍、更容易發現,同時也能輕易避開民眾的視線……”

小鳥遊真弓點了點頭,認真地向他講解了起來。

荒木老師雖然實力深不可測,可是由於常年“非法除靈”的關係,對於“合法除靈”的相關常識比較匱乏。

這也正是協會安排她一同行動的原因。

若是不遵循《民眾保密條例》等一系列規章流程,鬧出什麼大場面的話,反而會助長民眾心中的恐懼,滋養某些存在的成長。

“荒木老師,這邊地鐵站旁邊有個地方,在協會新增的委託任務清單裡,任務難度等級是【零】,雖然不在羽生姐規劃的路線上,順路過去看一下可以嗎?”

看了一眼手機上的資訊,小鳥遊真弓謹慎地徵求荒木宗介的意見。

“等級【零】嗎?哼,來個開胃菜熟悉熟悉也不錯……”

似乎想起了自己的免許等級同樣為【零】,某人額頭不禁冒出青筋。

見荒木宗介表示沒意見之後,小鳥遊真弓便開啟導航軟體,朝著地鐵站某處進發了。

沒錯,在出口高達200多個、一日平均上下車人次約326萬人、包括16條地鐵線、迷宮一樣的新宿地鐵站,最快到達某個特定地點的方法,就是用導航軟體。

當然,是在手機有訊號的區域,同時使用者也必須能準確分辨自己所在的樓層。

由於新宿線最晚一班是0點22從新宿站發車,所以此刻地鐵裡依舊有不少等著搭乘末班車的人群。

“根據東京都交通局的情報,從一個月前開始,新宿站地鐵有一處通道內時常出現類似燈泡碎裂、發現奇怪的黑色手腳印、有嬰兒的啼哭聲等異常情況……”

沿著一段連線通道前行五分鐘後,人流便逐漸稀少了起來。

“不過,由於盂蘭盆節後,怨靈活動越見頻繁,除靈者協會人手緊缺,也無暇關注這種危險程度極低的委託……直到上前天,早班的清潔人員發現廢棄的寄存櫃裡滲出了鮮血。”

一邊走著,小鳥遊真弓一邊對荒木宗介說明起了她剛剛接取的委託資料。

“工作人員叫

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