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第155部分 (3 / 4)

到明年入秋。

海豐實業與長青集團計劃合作投資的機電企業,到八月中旬才未見有實質性的動作,不過這個也不能怨謝海誠、孫啟義拖延。宋鴻軍那邊有現成的方案跟團隊,只是挪一個地方執行而已,動作自然迅速。

海豐實業與長青集團合作投資要建的機電企業,要完成市場調研、財務分析等一系列的前期工作,還要就廠址、電水排水、排汙等工業配套及稅費優惠跟東華進行接觸後再進行規劃設計,這些工作做一遍也不是一兩個月就能順利做完了。

沈淮也知道謝海誠、孫啟義不會叫話柄落在他手裡,對機電企業的投資不是特別的擔心;即使機電企業的投資落空,對梅溪鎮的影響也不會特別的大。

整個夏季,沈淮集中精力所主要推動的,還是對梅鋼及梅溪港工業園未來發展都至關重要的梅溪電廠專案。

在宋文慧的推動下,東南電力建設集團很快就派出副總工程師為首的隊伍到東華進行專案選址考察,洽談具體的合作事宜;宋文慧同時也透過老關係,幫沈淮督促省電力設計院也是加班加點的修改電廠方案設計,重新進行廠址的勘測。

除了跟東南電力建設集團洽談外,又由於是裝機容易達十萬千瓦規模的火電專案,同時還需要得到省計委及電力局的批文。

在一個來月的時間裡,沈淮就在省城、江寧與東華三地之間,就在梅溪港工業園區正式掛牌的那天,沈淮才正式拿著省計委與電力局的專案批文。

沈淮是恨不得早一個小時半個小時拿到批文,推動工程正式啟動,他提前一天趕到省城住下來,第二天等著省電力局上班,拿到批文就往回趕,參加工業園區的掛牌儀式。

第一卷 第二百四十一章 掛牌

中午從省城出發,連中午飯都沒來得及吃,沈淮跟邵徵就買了麵包跟礦泉水在車上對付著過去。省城到東華之間的高速公路專案才啟動,不知道猴年驢月才能建成,沈淮緊趕慢趕,兩百公里的車程,回到梅溪鎮,已經是下午四點鐘。

沈淮在電話裡跟何清社聯絡過,譚啟平等區市領導,趕過來參加工業園區的掛牌儀式,在碼頭已經等了他有半個小時了。

在成績真正做出來之前就大肆宣揚,不是沈淮的風格,不過近年來在招商引資方面沒有什麼成果的唐閘區甚至市裡,都需要一些成績來裝點門面。

在譚啟平的授意,在楊玉權的直接要求之下,沈淮只能順應“民意”,把工業園管委會與梅鋼下屬的梅溪港口公司、梅溪港勞務公司以及鴻基燈飾有限公司等企業的掛牌、動工及長海機電、梅溪電廠的專案簽約集中到一天,搞一個儀式。

沈淮也來不及歇一口氣,就讓邵徵開車直接送他去碼頭工地。

沿路三座涵洞橋在八月中旬之前完工,因為土質鬆軟所導致的路基沉降等問題,梅鶴公路還沒有開始鋪設柏油路面,不過砂石路基施工完畢之後,已經能供車輛臨時透過。

看到譚啟平陪小姑宋文慧她們站在江堤上,沈淮讓邵徵將車停在堤上,沿著草坡手腳並用的爬上去,責任在一旁跟譚啟平等人彙報工作的何清社:“你們也真是的,譚書記都過來了,掛牌儀式怎麼還拖著不舉行?”

“少了你這個主角,戲可就不好演啊。”譚啟平哈哈一笑,主動替何清社“攬過”,又跟身邊的宋文慧說道,“老宋,沈淮在東華幹得不錯吧?東華能得這麼一個人才,各方面的工作都要增色許多。”

宋文慧無意叫東電的人都知道跟沈淮的姑侄關係,為梅溪電廠專案增添不必要的阻力,梅溪電廠專案的整個洽談過來,她都交過一個信得過的副總工程師負責,她露面的機會不多,今天也是第一次到東華來,臨時參加工業園的掛牌儀式。

宋文慧過來後,在譚啟平、楊玉權

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