還要以為車子有什麼魔力呢，能讓一個人在上車前和下車後發生這麼大的心態轉變。
原本還等著吳康勝好訊息的鄧灣，看到對方這麼快就從車上下來後，還以為他有了什麼新發現，於是連忙快步走了上去。
雙腳剛在吳康勝身旁站定，便開口詢問道：“怎麼樣吳博士，可是發現問題了？”
鄧灣很清楚這個訊息對自己和亞區市場會有怎麼樣的影響，所以說話時心情是非常激動的，以至於都自動忽視了吳康勝臉上的表情。
但正所謂希望越大，失望越大。
隨著吳康勝的回答傳進耳朵，鄧灣的表情頓時凝固在了臉上。
身體更是處於僵硬的狀態，不知道該做出什麼樣的反應。
“是我一直錯了。”
“這款星源智慧汽車使用的無人駕駛技術很強。”
“我們的阿爾法還有很長的路要走，恐怕我們對貴公司起不到幫助了。”
“怎麼會突然變成這樣？”直到吳康勝略顯落寞的身影從自己視線中消失，鄧灣這才算回過神來，無論如何都不敢相信。
沒想到這麼快他心底最後的希望就這樣無情破滅了。
母庸置疑。
在星源智慧汽車完善的電池配套設施，強大的固態動力電池續航，以及阿爾法自愧不如的無人駕駛技術面前，特拉斯根本沒有可能扭轉局面。
尤其從這兩天各地遞交上來的銷售報告中看，資料已經涼到不能涼。
等再過幾天伴隨著星源智慧汽車不斷開放銷售城市，只怕特拉斯的銷售量也會直接清零。
而這種局面除了會讓特拉斯不得已退出亞區市場外，在資金方面也會造成重大損失。
比如這座在魔都剛建成沒多久的汽車工業區生產基地。
當初礙於特拉斯在亞區市場中的銷售量不斷走高，基本達到了沒有對手的地步，在這種情況下建造汽車生產基地除了能增加產能外，其汽車售價也會降下來。
可惜公司長遠規劃下的一個棋子，還沒來得及發揮作用就這樣被未來科技吃了。
特拉斯退出亞區市場，那麼魔都這座工業區也就失去了原本的價值。
總公司方面為了回血的話，說不定會考慮拍賣掉。
但不知道怎麼回事，在徹底失去希望後，之後的時間鄧灣的心態竟反倒有些放平了。
不過就在鄧灣回到辦公室準備向馬斯恩彙報具體情況，等著自己命運安排的時候，作為特拉斯智慧駕駛汽車車主的朱福祖，卻開著自己的車駛上了高速公路。
“不就是高速公路嗎，說的給誰不行似的。”
車子速度逐漸提高的同時，口中喃喃有詞，一副很不爽的樣子。
昨天星源智慧汽車的釋出會結束後，他作為特拉斯智慧汽車圈子的群主，自然收到了不少網友的冷言冷語。
其中有人說他的特拉斯智慧車跑不了高速。
作為特拉斯智慧駕駛汽車的資深車主，朱福祖雖說沒有跑過高速，但只是怕電池續航不足會擱半道上趴窩。
平時道路車輛少的時候，他也體驗過無人駕駛模式下的高速。
雖不是長時間保持，但他相信自己的車同樣能做到星源智慧汽車的表現。
於是為了拍攝特拉斯智慧駕駛汽車在高速公路上行駛的畫面，來讓那些網友閉嘴，他特意充滿電選擇了距離城市較近的一段高速公路。
甚至都做好了中間趴窩喊救援的準備。
不得不說他的這輛車也的確沒讓他失望，當車速提升到一百碼後，各項功能依舊處於正常工作狀態。
遭遇到其它車道上的車輛後，也會根據對方車輛的規格大小速度進行判斷是否要更換車道，