第355部分 （5 / 5）

體系，讓成飛真正掌握汽車發展的核心要素，整車的設計和製造能力。他們也向東星的談判組提出了這個要求，幫助他們培養自己的汽車研發人才。

而林強生則表示，成飛的這個設想可以另行討論，優先商談此次投資，保證談判能更快的順利進行，把幫助成飛培養汽車設計能力放到以後再談。

楊寶樹和肖黨生、袁承昌商量後也同意了，畢竟飯要一口一口的吃，成飛想要擁有汽車研發能力也不是短時間內能夠做到的，他們也明白這有個很長時間的積累過程，目前國內的幾家轎車合資企業也還沒有獨立�