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第494部分 (2 / 5)

舒適性,添置了許多新式裝置和系統功能,讓內飾看起來更豪華,更符合了蘭博基尼的品牌價值。

這一次蘭博基尼也採用了一些較新穎的電子裝置,如82年上市的CD播放器就成為了標配,還有電動車窗、電動調節座椅,尤其是座椅改動最大,以前蘭博基尼的座椅就像是賽車座椅,非常簡單粗暴,而現在的座椅像是真正給普通人用的,它的包裹性非常好,給了背部絕佳的支撐力,還有保護頸部的功能。

值得一提的是,鬼怪的制動部分裝配了博世的ABS防抱死系統,博世的工程師為Diablo特意進行改進設計,減輕了重量。另外還有駕駛室的安全氣囊也是標配,讓購車者體驗到,擁有Diablo絕對物超所值。

接著,費魯吉歐和米勒曼向觀眾們展示了蘭博基尼的經典設計——剪刀門,開啟之後整個跑車成X型,像是一架超科幻的未來機器,這絕對是讓觀眾們非常興奮的亮點。

車身的腰線是一條完美的弧度,靠近後車輪的鯊魚腮設計非常兇悍,車尾部還加裝了擾流板,可以想象得到,無論上面的風,還車身兩側的風,高速劃過車身,絕佳的流線型設計大大減少的風的阻力。再從上面看經典的背部魚鱗式的設計,讓這款超級跑車看上去就像是一支充滿爆發力的怪獸!

隨著兩人的介紹,現場的觀眾們不斷爆發出熱烈的掌聲,人們為蘭博基尼的進步而激動不已。

這次,蘭博基尼是相當有誠意的,不僅給新車配備了最新的一些電子科技,內飾也做到了盡善盡美,科幻感十足,而且連擾流板、安全氣囊這樣的配件也是標準配置,真可謂是實惠到家了,在其他超級跑車當中都是很少看到的。

當然,鬼怪也有一些選裝件供喜愛的消費者選擇,如另加2600美元還可以獲得一個蘭博基尼的行李箱,更牛的是廠家還可以為消費者在中控面板上安裝一款高貴的寶璣表,不過得再破費1萬500美元。

費魯吉歐向下面看了看,見到林強生正站在邊緣一個不起眼的角落,他突然拿起話筒對觀眾們說道:“我要告訴你們一個訊息,Diablo的設計師,也就是蘭博基尼的老闆Johnson林先生,也來到了現場,下面我們請他上臺來打個招呼!”

隨著費魯吉歐的目光,觀眾們紛紛轉頭向林強生看來,這讓他有些措手不及,費魯吉歐更是親自走下臺來,舉起林強生的手向觀眾們致意,人們驚訝的看著這個年輕的亞洲人,響起了稀稀拉拉的掌聲。

費魯吉歐沒有在意,他向林強生說道:“來,上臺來與觀眾們見個面吧,這是讓人們接受新的蘭博基尼的時刻!”

林強生點了點頭,不自覺的挺直了腰背從容的走上了舞臺,他向上千名西方觀眾揮了揮手。

“嗚喔!”現場頓時發出了巨大的哄聲,觀眾們原本不知道蘭博基尼的大老闆是名華裔,很多人發出了驚訝之聲,還有不少人是純起鬨的。

讓他們沒有想到的是蘭博基尼竟然真的換了一名東方人做了老闆,更讓人沒有想到,Diablo竟然不是他們的御用設計師義大利人甘迪尼設計的,而是採用了這個東方人的設計。

不過觀眾們雖然有些驚訝與錯愕,但不得不說這名華裔設計的Diablo,確實完美繼承了蘭博基尼的優秀傳統,他的設計幾乎與康塔什一樣經典。

費魯吉歐拿起話筒對林強生說道:“林,恭喜你,設計出了一款如此完美的超級跑車,它的身上擁有最優秀的蘭博基尼基因,我為Diablo的誕生而自豪!”

林強生也拿起話筒,笑著說道:“我也為蘭博基尼造出了Diablo而自豪,我希望這款車能夠受到消費者們的喜歡。”

他的低調內斂贏得了西方觀眾的好感,觀眾們開始接受蘭博基尼采用了一名

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