了，他們都是來自五湖四海，年紀大了口音都已經定型了。
總經理趙乃林說道：“看陳副總理和他親切的樣子，應該是位了不起的人物吧，估計是哪位華僑子弟也說不定哦！”
其他副總也有些猜測，馮獻堂笑道：“想不到我們鬧了半天是和華人的公司合資，這方面訊息落後了啊，應該打聽清楚些的！”
“是啊，我們問問沈堅白不就清楚了嗎，他是正經的老華僑，給我們和AMC牽的線，而且他長期在美國也許知道些情況！”陳須林說道。
吳忠良笑道：“對頭，沈堅白是我們的顧問，顧問顧問，關鍵時刻僱來問一問，老趙你趕緊給他打個電話，瞭解下什麼情況！”
他的話讓在座的人都笑了，趙乃林笑道：“好吧，按照美國時間，這時候沈堅白可能還沒有睡覺！”
“哈哈哈。。。。。”會議室裡傳出了一陣輕鬆的笑聲，獻禮工程任務光榮完成，切諾基下線，確實是值得高興的一件大事，可以說是北汽歷史上的一座里程碑！
第七百七十九章爭論
陳慕華一直陪著林強生到了門口，拉住他的手說道：“小林啊，你的東星集團規模很大，下面的那幾家合資的汽車廠也都經營得不錯，現在是國內數一數二的乘用車大廠了。現在你是AMC的大股東，京城的北汽切諾基專案是國家的重點工程，也得把它好，你看是不是解決一下廠裡的實際問題啊？”
林強生笑著說道：“陳副總理，我覺得北汽現在最要緊的是解決CKD進口的問題，還有銀行信用證，否則很難繼續經營下去啊！”
陳慕華剛才一直在和林強生聊北切的發展問題，國產化，出口返銷，但是林強生卻只是避而不談。
她有些怪怨的說道：“你也知道現在國家困難，今年的外匯超支，只有出口創匯有了錢才能再談CKD！”
林強生客氣的說道：“陳副總理，AMC與北汽簽訂合同成立合資公司的時候，我還沒進入這家公司。不過我也瞭解過這個協議，實話說當時AMC並沒有承諾北汽的切諾基一定可以返銷美國，也沒有指定具體的出口數量，現在北汽卻單方面提出了這個不切實際的要求！而且，有沒有外匯是北汽的事情，不是AMC的問題，這個責任我們雙方要明確！”
陳慕華驚訝的看著林強生，這個年輕人怎麼一副公事公辦完全沒有道理的樣子，簡直太令人失望了！
看他這個態度，不知道是不是就代表了AMC公司的態度，陳慕華對北汽切諾基能否創造外匯，有了一些疑慮。
今年之所以外匯困難，是因為本來發展向好的中國經濟，在84年~85年突然“抖”了那麼一下。
原本歷史上，因為自1984年以來，國家花費外匯達28億美元進口了30多萬輛汽車。這其中既有海關進口車，也有從海南島蔓延過來的9萬輛走。私。車，加上海南非法在全國收購外匯進口汽車，造成國家外匯儲備急劇下降，黑市外匯價格猛漲，當時官價是五六塊，而黑市價格卻漲到十塊以上，翻了一番。
而且還不只是這個原因，這兩年中國各地方政府瘋狂引進了100多條電視機生產線，像這類的引進專案各地都搞了不少。總之這幾年經濟向好，政府花錢也大手大腳起來了，被壓抑的購買力突然爆發，外匯一下子花超了！
而現在，因為有林強生的參與，國內的轎車業初步成長，因為過去中國進口汽車一直沒有管制，自然也沒能擋住各地方政府的進口行為。
因為進來的大多數車輛都是國外的豪華品牌，如賓士、寶馬、沃爾沃、皇冠、尼桑之類中高階車型，中低端車型國內可以製造，減少了進口，但是中高檔車型卻是增加了進口數量。而且像進口電視機生產線這樣的專案也一樣沒有減少，所以