ng yāng空調的技術，臨走的時候，他們也說對南都的印象非常好呢，有兩個人還說想留下來工作。”
“你怎麼沒把他們留下來？”林振華笑著說道。
趙勇群拍拍腦袋，說道：“忽略了，忽略了。其他那兩個美國專家都是搞了多年製冷裝置的，技術上沒說的。哎呀，我怎麼就沒想著把他們留下來呢？”
“現在想起來也來得及啊。”項哲笑道，“回去以後，你就給他們發個電子郵件，問問他們是否還有來中國工作的意向。”
“行！”趙勇群拼命地點著頭說道。
項哲轉過頭對眾人說道：“明年三月，是一年一度的法蘭克福工業裝備展，咱們還是和往年一樣，會派出一個代表團去參展。不過，林總提出來了，今年這個展會，咱們除了去推銷產品之外，還要去招募人才。大家準備一下，列一個人才需求清單出來，咱們到法蘭克福挖人去。”
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“我們不能給rì本人留下任何機會！”
彷彿有點心靈感應似的，就在西乎公司的管理層揚言不能給中國人留下任何機會的時候，在běi jīng香山腳下的漢華技術情報研究所裡，甄子飛也正在向一群高管和專家們信誓旦旦地表達著自己的決心。
“西乎公司是搞衝壓裝備的老企業，擁有品牌和聲譽上的優勢。我們是後來者，在客戶的信任度方面無法和西乎公司相比。所以，如果我們的產品不能明顯地優於西乎公司，那麼被淘汰出局的可能xing就非常大。”
“子飛這個想法是對的，美國人不差錢，我們無法完全以價格取勝，而是必須在xing能上至少不弱於西乎公司，然後再比價格上的優勢。當然，最好的辦法是價格低於西乎公司，而xing能還優於西乎公司。不過，要做到這一點，需要在座的各位專家付出十倍的努力了。”負責主持會議的林振華對眾人說道。
“我覺得，xing能達到或者接近西乎公司的水平，還是有希望的。至於說優於，甚至是明顯優於西乎公司，我覺得是不是有點目標太高了？”來自於áng公司的技術部負責人王海勝質疑道。
“這個問題請子飛來介紹吧。”林振華指了指甄子飛說道。
甄子飛點點頭，取出了一張大圖紙，早有工作人員走上前，幫他把圖紙掛在會議室頂頭的牆上，讓眾人都能夠看得到。
甄子飛拿著一根木棒當成教鞭，開始向大家介紹：
“現代化的汽車生產，大致分為四個環節，分別是衝壓、焊接、塗裝和總裝，其中衝壓是第一道工序。大家來看，這就是一條汽車衝壓生產線的工藝流程。”
甄子飛的圖畫得很不錯，從圖上，大家可以清晰地看到，整個衝壓過程分為拆垛、清洗、對中、衝壓等幾個步驟。在生產線的前端，疊放整齊的車用鋼板被天車吊到拆垛機上，帶有吸盤的機械手自動地吸取一塊鋼板，送入生產線。生產線上有兩臺清洗機，能夠對送進來的鋼板進行表面清洗，以保證鋼板的清潔。隨後，若干組上料機械手和下料機械手分別把鋼板送入一臺臺串聯起來的壓力機，進行若干次衝壓。在壓力機之間，有專門的傳送帶或者小車進行送料。經過沖壓成型的工件最終被送出生產線，進入下一道工序。
在生產線的旁邊，還有專門用於更換模具的裝置。同一條生產線只要換一套模具，就可以衝壓出不同形狀的汽車外殼，或者用術語叫做覆蓋件。從圖上看，更換模具的裝備也是自動控制的，並不需要人力進行干預。
這一群專家中，有些人在前期已經參加了生產線的設計，對於這套流程可謂瞭如指掌。有些則是剛剛被請來