光是陸軍型的西北風導彈就有三種模式，兩人一組，帶個三腳架當行動式防空系統使用，也是西北風防空導彈，裝在車輛上，配上搜尋雷達，就能在多少公里之外發現空中目標，不光能打飛機，巡航導彈都能打，還有就是要地防空型，有大雷達就搜尋更遠的距離，小雷達搜尋的距離近些，但直升機想在被搜尋雷達發現之前就衝過導彈陣地，那是不可能的。
行動式的西北風，最遠能夠發現並攻擊六千米的目標，使用搜尋雷達，能發現幾十公里外的高空目標，能發現十公里外的低空目標，能發現五公里外的超超低空目標，比如高度在十五米的高度的飛行物，然後搜尋雷達在發現之後，等著飛行物到導彈射程之內開打就行了。
為了支援敘利亞的叛軍，法國也算下了血本，最便宜的行動式系統也得十萬美元以上一套，而要命的是，法國免費提供的還不只是行動式系統，竟然還有兩套車載防空導彈系統，而且，這兩套還全在阿勒頗。
知道配齊了搜尋雷達，鐳射測距儀之類的一套車載防空系統多少錢？良心成本價，八百萬美元一套。不用還價。這是法軍的內部採購價。
高揚得到的訊息可靠的不能再可靠了。讓他有飛機也不敢坐的導彈，就是波洛維奇以前那幫手下轉手倒賣給了包圍著那些包圍著阿勒頗監獄的叛軍。
所以真不是高揚膽小，而是現代戰爭這種條件下，你得相信科學，敬畏科學，人家法國也是世界五大話事人之一，西北風導彈系統，也是人家主力輕型防空的主力武器的。不是鬧著玩兒的。
還有，西北方導彈系統，可是現在世界上行動式防空導彈的銷量冠軍，是打敗了美國毒刺，英國星光，俄國針式這些名牌產品拿下的銷量冠軍的貨色。
要不是忌諱著叛軍的防空導彈，高揚早跑了。
當然了，西北風導彈也不是無解的，如果能超低空飛行，讓導彈的紅外導引頭無法捕捉鎖定。也能安全的突破西北風導彈的防空網，可問題是。這個超低空是真的超低空，西北風的最低高度是十五米，要想保證安全，就必須在十五米以下。
十五米是什麼概念？
一百米以下，就是超低空，把高度降低到十五米以下的高度，那真的是貼著地面飛了，這麼說吧，一個不留神，電線杆子也能把直升機捅下來。
地面的高度不是一成不變的，是有建築的，有山包有丘陵有鐵塔電線旗杆子的。
超低空飛行，十五米以下，白天都不是那麼容易的，你看看電影也好，電視也好，直升機超低空飛行的畫面多不多，起降的時候可能很低，但是飛起來之後，哪裡有緊貼著地面飛的，除非是水面或者草原這種地形簡單的地方，否則，有幾個敢飛十五米以下高度的，電影都不敢這麼拍。
美國的長弓阿帕奇武裝直升機為什麼厲害？因為在機頂加裝了名為長弓的毫米波雷達，可以在樹梢高度搜尋並攻擊到隱藏起來的目標，搜尋距離遠，能以樹梢高度進行超低空突防，別人的雷達還沒發現它時，長弓阿帕奇就冒出來了。
美國是世界頭號軍事強國，美國能做到的事情，俄羅斯不見得能做到，敘利亞就不可能做到了，而長弓阿帕奇能做到的事，米24也是做不到的。
長弓阿帕奇能在夜間飛行作戰，敘利亞的老版本米24就差遠了不行，夜裡能進行轉場飛行，但是想作戰，做夢還差不多，沒有夜視系統沒有好雷達就跟瞎子一樣，怎麼作戰。
高揚他們自己買了夜視儀，改裝了兩架米24，這很關鍵，因為經過改裝之後，米24有了初步的夜間作戰能力，但是想進行夜間超低空飛行，米24所經過的有限改裝實在是勉為其難了一些。
阿帕奇直升機上有地形自動跟隨系統，有地形跟隨雷達，米24什麼都沒有…