許大茂是被人們嘈雜的呼喊驚歎聲吵醒的，還沒抬起頭便隱隱感到有陽光透進窗戶。
迷迷瞪瞪睜開眼，只覺渾身上下到處難受，兩條腿都沒知覺了。
往窗外看去，居然是寬闊的江面，陽光照在水面上，波光粼粼十分好看。
看看手錶已經8點了，再結合那些學生興奮地討論著“教員就是在這裡暢遊長江”之類的話，才知道已經到江城了。
想到江城長江大橋，又想起尤鳳霞那天晚上在韶關馬壩鎮說的話，不知道那丫頭到石家莊沒有。
鄭州距離石家莊才400多公里，但距離江城有500多公里，這麼看小隊應該已經到了。
昨天7點啟程，13個小時才走500多公里，這速度也是沒誰了。
在長江大橋上就意味著即將在武昌站停車，可以活動一下筋骨了。
列車快進站的時候，前面突然發出一陣巨響，引起車廂一陣晃動，不知道是什麼情況。
車廂裡一陣騷動，“怎麼了？”“車廂鉤子斷了？”“列車不會要翻了吧？”之類的話不絕於耳。
人們以為是列車出了事故，一度十分恐慌，但看列車還在正常前進，便慢慢平靜下來。
許大茂覺得不對勁，動靜這麼大，肯定是列車哪裡出了故障，總不可能是把鐵軌壓斷了吧。
火車喘息著進了站，江城是九省通衢，其城市本身也是油墨重彩，風起雲湧，很多人會在這裡下車。
而且想象中人特別多的場景並沒有出現。
車站臨時調撥了兩輛貨運火車作為師生專列，已經運走了一大批人，剩下的都是些沒有擠上車的。
車門開啟，一大波人下了車，不想下車的人看站臺上的乘客並不多，也敢於下車活動。
許大茂看之前這座位的正主兒，一個十四五歲的男學生，居然沒下車，反而站那氣鼓鼓地瞪著自己。
瞧那樣子是準備等自己起來立馬佔座。
他覺得有趣，便起身笑道：“小同志，我可是物歸原主了。”
那學生大喜，忙不迭坐下，轉頭讓他同伴去幫忙買吃的。
許大茂又是一笑，出車廂活動筋骨上廁所，拘了一晚上，渾身不得勁。
等完事了才看到兩個工人蹲在第16節車廂下面，拿著個大扳手在那敲敲打打。
走近了一看才知道居然是車廂的彈簧斷了。
這算是很罕見的故障，這負重穩定彈簧粗如兒臂，居然也能被壓斷，可見列車超載多嚴重。
列車不敢停留太長時間，也就十來分鐘便拉響汽笛。
許大茂覺得奇怪，難道彈簧斷了不修理嗎？
列車上依然擁擠，許大茂找到了一個靠窗戶的位置，窗戶是完好的，只是桌子斷了，得靠窗戶站著。
列車啟動走了不到兩分鐘，便出乎意料地在車站裡不停來回倒騰，進進退退，退退進進，跟抽風似的。
人們都疑惑不解，開始議論紛紛，有人大罵“特麼的，還不快走，犯了哪國神經病了？”
車廂裡上來了不少江城人，“個板馬養的”“真是你的媽心裡煩”“搞麼名堂撒”之類的方言此起彼伏。
許大茂一思索便明白了八九分，應該是列車長準備拋棄那一節故障車廂了。
彈簧斷了肯定不能繼續走，江城火車站可能沒有需要的配件，無法維修。
也可能是修起來耗時太長，為了安全起見便只能暫時放棄掉。
果然，就這麼倒騰了十幾分鍾，孤零零的一節車廂被拋棄在另一條岔道上，火車頭加大馬力，開始緩緩加速。
這列車長也是蔫壞，知道剩餘車廂裝不下這麼多人，貿然說出來又怕引起眾怒，索性來了