最受林振華關注的，自然是漢華微電子公司的建設。從美國引進的裝置已經安裝除錯完畢，江傑、苗小瓊帶著一幫平均年齡28歲的少壯派，正在夜以繼rì地設計生產漢華的第一批工控晶片。這批晶片從技術上說，只相當於KHN之類的國際晶片巨頭在5年前的水平。但畢竟是漢華的第一批產品。林振華有充分的自信，以漢華的jīng神，只要實現了零的突破，再要趕超世界一流就只是時間問題了。
漢華汽車公司也已經竣工。試生產的第一批汽車即將下線。這家汽車公司的技術團隊是由林振華的小舅子楊濤從某大型國企的設計處帶出來的。也都是一幫血氣方剛的年輕人。據他們自己說，這家國企成天只醉心於從國外引進技術，設計處的工程師們連改一個車燈的形狀都要由外方專家簽字。而且大多數時候，外方專家是不肯籤這個字的。
在忍無可忍之下，這幫人便在楊濤的帶領下集體“叛逃”了，漢華張開雙臂接受了他們，授予他們全權設計自主品牌汽車的權力。這些早就憋壞的年輕人得到這樣一個廣闊的舞臺，豈能不玩命。**（）一年時間不到，就拿出了全套設計圖紙。除了發動機、變速箱暫時還需要外購之外。其他的一律能夠自己解決。不過，楊濤也拍著胸脯向姐夫保證過了，兩年之內，絕對解決發動機、變速箱這兩大難題。
漢華集團本身就是搞裝備製造的，汽車生產的全套裝置漢華幾乎都能夠提供。潯陽市zhèng fǔ在這個專案上也給予了大力的支援，要人給人，要地給地，所以幾乎就在新汽車設計完成的同時，一條堪稱國內領先、國際一流的汽車生產線也已經落成了。
漢華化工裝置公司的業務也越做越大，除了傳統的化肥和石油化工之外，還涉及到醫藥化工、jīng細化工、煤化工等領域。尤其是像煤炭液化之類的裝置，一套就是好幾十億的產值，絕對是暴利。像這樣的裝置，也不是哪家企業想做就能夠做出來的，光是幾個耐高壓的鍛件，國內就沒有幾家能夠做得出來的，這需要在大型水壓機下面才能加工出來，這種裝備上的壁壘，讓無數的競爭者望而卻步。
林振華在各家分公司來回轉悠，聽著各公司的高管向自己介紹當年的經營情況、技術革新的情況等等，心情就像一個看著豐收的莊稼地的老農民一樣。這都是他打下來的江山，如今已經規模十分宏大了。
林振華在潯陽等了兩個多月的時間，終於等來了國家計委的黃崗，他是專程前來和林振華商量克拉運河的事情的。黃崗拖了兩個多月才來，倒也不是為了和林振華比耐心，而是因為這樣一件大事，有許多細節需要落實，有一些還是比較敏感的政策問題，需要反覆開會討論決定。如今，國家對於克拉運河專案的總體思路已經明確，黃崗便親自到潯陽來見林振華了。
“林總，你在新加坡動動嘴，說要修一條克拉運河，可讓我們這些人跑斷了腿啊，你說說，該怎麼賠償我的損失？”在林振華的辦公室裡，黃崗笑呵呵地這樣開頭了。
林振華裝出驚訝的樣子說道：“不會？黃司長，我只是和吉拉篷開個玩笑而已，克拉運河這麼大的事情，我們漢華這樣的小企業怎麼可能隨便說說就開始建呢？這其中一定是有什麼誤會。”
黃崗瞪圓了雙眼道：“林總，你這可就不對了，君無戲言，你林總旗下這麼大的產業，怎麼也該是金口玉牙，哪有說了不算的道理？現在我們和泰國方面都已經談好了，你說是開玩笑，這不是開國際玩笑了嗎？”
林振華一攤手：“那就沒辦法了，我們漢華現在資金也非常緊張，一條克拉運河200億美元，我們哪拿得出來？既然國家和泰國方面已經談好了，索xìng就由你們國家計委撥款來修好了。反正咱們國家也是財大氣粗，不在乎這區區200億。”
“算