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第149部分 (1 / 4)

道,“梅溪鎮劃併到區屬鎮,不到半年時間,能做出這樣的成績,實屬不易。唐閘區與梅溪鎮是約定三年財政大包乾,眼下看來。梅溪鎮的成績更突出,我們就有理由往梅溪鎮傾斜更多的資源,推動梅溪鎮更快更好的發展。等梅溪鎮真正崛起了,進而能財政反哺唐閘區,帶著整個區域的經濟發展……”

市區兩級政府願意往梅溪鎮傾斜更多的資源,沈淮自然不會拒絕,也是這次燕京之行回來後應有收穫,但他不滿足於此。

“我有個想法,想趁著孫總、謝總都在,跟譚書記你提一下。”沈淮說道。

“你說。”譚啟平見沈淮沉默了半天,知道他有心結,見他開口說話,自然不會攔著不讓他說。

“譚啟平今天提到要發展,不能搞破壞式發展,孫總、謝總對梅溪、鶴塘兩鎮的工業配套能力,猶有遲疑,”沈淮說道,“無論是從更合理的產業佈局,還是從王源副總理提倡的機關精簡,我以為,鶴塘、梅溪兩鎮都有進行合併發展的必要。”

“兩鎮合併?”

沈淮突然丟擲這個話題,譚啟平也頗為意外。

在座的眾人,除了熊文斌以及經熊文斌提醒的周明、蘇愷聞之外,梁小林、楊玉權、潘石華、孫啟義、謝海誠、宋鴻軍等人都沒有料到沈淮會直接丟擲兩鎮合併發展的話題,覺得很突兀,但細想想,又想不到什麼光明正大的理由去反對兩鎮合併。

兩鎮合併,要說有弊端,一是兩鎮合併之後人事上會有一段時間的磨合期,不能把行政人員一下都裁撤掉,只能由新成立的鎮全部接收,短時間裡人事會變得臃腫;二是直接管理轄域大幅增加,鄉村管理工作的難度會增加。

說到好處——楊玉權、潘石華等人才陡然想到,沈淮推動貨運碼頭及梅鶴公路的建造,實際就埋下兩鎮合併發展的引子:

梅鶴公路是梅鋼集團出資修築的廠區路,不屬於公共交通道路,貨運碼頭實際也是梅鋼集團的專屬碼頭,而在梅鶴公路以東屬於鶴塘鎮的區域時投資建廠,其水電氣等工業能力目前也只能依賴於梅溪鎮。

“你下手真狠,把姓謝的跟我叔帶進溝裡再給他們倆一拳頭,叫他們躲沒有辦法躲。”孫亞琳忍不住附耳過來誇沈淮這招厲害。

沈淮不理會孫亞琳的幸災樂禍,所幸她幸的別人的災,看向孫啟義、謝海誠:“我剛剛抓住我們區的楊玉權書記,就想跟他彙報這個問題。不過,我又想,孫總跟謝總是有國際眼光的人,你們在這個問題,應該比我們這些地方官員看得更透徹,所以我把這個問題提出來,也是想當面向孫總、謝總指教……

孫啟義、謝海誠面面相覷。

現在鶴塘鎮要發展工業幾乎是完全從屬於梅溪鎮的,從梅鶴公路兩側的產業發展佈局來看,他們也沒有辦法當著譚啟平、梁小林等人的面,硬說合弊分利。但要他們說合利分弊,他們又不甘心。

看周明坐在一旁滿臉的沮喪,孫啟義相信他沒有跟沈淮合謀來誘他們,只是作為沈淮的餌而不自知。謝海誠偏偏一心以來周明與沈淮面和心不和,一開始就咬死要在鶴塘投資建廠、拿支援周明去惡化沈淮,周明也樂意給謝海誠當槍使。

看著謝海誠臉上的笑僵滯在那裡,孫啟義心裡想:人一定有了成見,思維就容易鑽牛角尖,這話看來是一點都沒錯。

這兩鎮要是合併了,他們要是繼續照原計劃合資建工廠,不僅給沈淮的工作增色添彩,新建的工廠還將一定程度上受制於沈淮。但是,他們要是改變或拖延投資計劃,怕也阻止不了兩鎮合併。

宋文慧支援的梅溪電廠專案,一期投資就有一億五千萬。要是宋文慧跳出來支援兩鎮合併,譚啟平根本就沒有可能拒絕。

宋文慧肯定會支援沈淮的兩鎮合併,孫啟義頭痛萬分

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