動了，那些器材既多又重，沒點體育底子還真背不動。
又是六天前的那一套，把車輛擺成造型、人在車邊、車裡擺出各種造型一通咔嚓，這次洪濤逃不掉了，他是頭車的主駕駛。
不光要積極擺造型，還得穿上某個贊助單位的攝影坎肩、戴上另一個贊助單位的帽子、拿著又一個贊助單位的運動飲料，不用時時刻刻穿，但劉若霜說了，在幾個重要標點拍照時就得穿戴好。
洪濤一琢磨，那還是穿著別脫了，來回來去換衣服玩挺沒意思的。好在劉若霜找的這些贊助單位還算靠譜，東西質量也湊合，穿戴起來沒什麼難受的。
這一頓折騰下來，又是將近一個小時，等吃完早飯正式出發時反倒沒幾個人送了，那幫人全回去睡回籠覺了，再去叫一遍早，估計得捱罵。
洪濤駕駛沙漠黃當頭車，於亞楠當副駕駛兼導航員；格洛麗亞駕駛另一輛藍色跟隨，劉若霜當副駕駛兼攝影師。兩輛車一前一後駛出敦煌市區，先上314省道向西，大概半個多小時之後再上旅遊公路向北，直奔玉門關景區。
這段都是柏油路面，大早上的車也很少，洪濤始終保持著七八十公里的車速，稍微有點小坑小窪不減速直接衝，正好讓車輛懸掛系統熱熱身。
但除了路面之外，兩邊全是一片灰黃色，除了遠處的山影基本沒有任何景色，即便已經快進入夏季了，可綠油油的草一點看不見，全是低矮的灌木類植物，不能說枯黃吧，反正也沒什麼綠色，看上去很蕭瑟。
大概一個半小時左右玉門關景區到了，這裡有個牌樓似的大門，必須買票才能進入，一個人四十塊錢。
“啊，這就是你說的古代堡壘？”這一路上洪濤可沒少和於亞楠吹噓中國古代的軍事建築，長城、山海關如何如何結實，又是米湯又是雞蛋清的，結果看到玉門關之後，不光於亞楠在撇嘴，他自己都傻眼了。
在一毛不發的平坦土地上，矗立著一座……不對，是一堆……也不對，應該是一塊……巨大的黃土，背景是灰濛濛的天空和沒什麼色彩的太陽。
不是洪濤詞彙量匱乏，他是真找不出合適的形容詞。那是一塊七八米高，滿目瘡痍，被風沙雨水嚴重侵蝕的黃土疙瘩，如果非要說是遺址的話，它是個比較規則的立方體。
“小於同志，人有衰老，建築自然也有，它是公元前的建築，至今為止一千多歲，能留下點骨頭已經不錯了。聽我的啊，黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關……”
但是，只要想誇，哪怕面前是一攤屎，洪濤也得說出幾個優點來，比如說拉的時候懷著某種情懷，並反映到了形狀上。再配上詩詞或者典故，就更有說服力了。
“咔嚓、咔嚓……來來來，都站到機器蓋上去，這個背景不錯，趁著日出的測光讓我多來幾張……哎哎哎，你幹嘛啊，還想一邊摟一個，這不是給色情雜質拍封面，用不到那麼親密！”
搞藝術的人眼光肯定和普通人不一樣，在洪濤眼裡啥都不是，但劉若霜看著就挺高興，經過她的一頓安排，兩輛車和三個人都擺好了姿勢，又是一頓咔嚓嚓。
但洪濤覺得吧，藝術也得靠錢堆。比如說站在機器蓋上拍照，近百萬的車啊，一下子上去三個大活人，車主不光心疼，還允許跺腳蹦高呢。如果換成自己，手上戴著戒指都不許摸，萬一把漆磨花了咋辦？