第216部分 （5 / 5）

量萬里行》節目組選用的一輛紅星車累計行駛3。8萬公里沒有出現絲毫的故障，受到專業人士的一致好評。

可惜，中國的汽車工業從一開始就是跟著蘇聯走，加上自身的時運不濟，在改革開放之後跟國外一比較就顯出我們工業的落後！

而這次來到洛杉磯的人員中就有北汽和南汽的專案組，而上汽和德國大眾的馬拉松式談判已經進行了四五年，期間艱苦卓絕的歷程把上汽折磨得精疲力盡，他們此時也到了談判