其實林強生現在已經大概猜到了京城為什麼不同意在首都建立轎車生產基地的原因，看看一汽，這家大型企業的廠長級別甚至比省長還要高，在地方更是一家獨大，幾乎全長。春都在圍著一汽運轉。地方領導根本就指揮不動這樣的大型國有企業，甚至有什麼事還要求著他們，這家企業有自己的發電廠自己的煤廠自己的學校醫院，關起門來他們就是一個小型社會。那麼京城的官老爺們當然不希望自己的眼皮子底下有這麼一家巨型企業挑戰他們的權威！
“而那位白雲生市長，雖然他們對於生產轎車很熱心，但是掌握生產權利的還是中央，只要上級不批准他們上馬轎車他們也沒辦法！”呂福源攤了攤手說道。
林強生回頭看了看白雲生，這位正好奇的和接待人員交談著，接待他們的是一個小型專案組的負責人，這位是從國內調到洛杉磯的工程技術人員。
只聽白雲生十分感興趣的向他問道：“你負責的那個專案一年的研究經費是多少？”
他回答道：“200萬美元，而且這不包括國內的花費，在國內也有一批工程師在做著相同的研究。雖然國內僅是做一些實踐研究，但我們是同步的互通有無！”
“那就是200多萬美元啊！”白雲生差點驚叫了一聲，他十分吃驚於這個龐大的數字。
其他人也說道：“就算不記國內的花費，只這200萬美元的研究經費也多得嚇死人了！”
“是啊，我們國內一年在汽車上的研究花費才多少！”另有人搖了搖頭說道。
李剛想得更多，他向這位小專案的負責人問道：“你們一個專案要花費200萬美元，一部汽車成千上萬個零件眾多個系統，你們研究所一年有多少研究經費？”
這個負責人看了看林強生，見老闆點了點頭於是清了清嗓子說道：“我們一年的研究經費在1億美元！”
“哇！”凡是聽到的人無不驚訝連連，一個汽車研究所的研究經費就是這麼多錢，那豈不是比國家的一個重大研究專案還要花得多！”
“其實，據我所知我的研究所在經費上的投入還算是少的，像通用汽車公司這樣的大型企業每年的研究經費都在20億美元左右，我們和這些世界知名的大公司還是沒法比的！”林強生走了過來說道。
“真不敢想象，美國人真是太有錢了難怪這麼先進，一個公司的科技投入都要比我們國家的全年科研經費多！”在大家沉默了一會後，有人感嘆道。
林強生看了看北汽方面的代表，笑了笑說道：“據我所知北汽方面的吉普車生產有些年頭了，近幾年濱汽的牧馬人車型在國內銷售的很好，不知道你們有沒有想過和這家企業聯合開發一款新型越野車？”
“這個還沒有，我們北汽現在的212賣得很好！”北汽的代表團團長尷尬的說道。
近些年濱汽的牧馬人在市場上表現不錯，尤其在邊遠地區道路不發達的一些地方贏得了一些很好的銷售成績，尤其是國家地質勘探隊和一些軍區大量採用牧馬人越野車作為交通工具。
可是北汽方面是生產吉普車的老牌企業他們有自己的驕傲，合作也要找一家國外企業怎麼會找濱汽。再說他們早就已經和AMC公司開是接觸了，其中共同研發一款新越野車型也是計劃專案。
林強生笑著點了點頭不在關注北汽了，他知道歷史上北汽在和AMC合資後也確實想過一起研發，但是由於時間來不及再加上國內研發條件有限，在之後某位領導仿問美國順便接受了AMC公司的邀請。
這位領導從AMC的手中帶回了一輛剛剛在美國上市的84版切諾基，由於這位領導的熱情推動最後北汽就上了這個車型，進行CKD來件組裝逐步加大國產。
可是在這之後雙方的合作並不