掉車身的esp系統，當然，代價是非常傷輪胎。
頃刻之間，這輛車的速度就直接飆到了一百七十碼以上，直似一陣紅色的旋風從街上直掠而過，偏偏引擎的聲音還顯得有條不紊的，平穩當中流露出從容的感覺，根本就不像是其餘車輛引擎發出來的那種聲嘶力竭的吼叫聲。
杜瑜琦此時也只是在熟悉車況，並且這裡也是市區範圍，所以遇到了紅燈也就剎停了下來，畢竟在這樣的普通道路上飆車也過於危險，等到了二環高架或者三環路上這種全封閉的道路上再提速也不晚。
上車以後的梅學姐顯得頗為平靜了，一言不發，不過在紅燈亮起的時候，忽然旁邊就竄出來了一輛小車，看樣子乃是高爾夫r，並且還是改裝過的，轟隆的一聲就直竄了出去，還故意的跑到了帕拉梅拉麵前剎了剎搖了搖車屁股。
高爾夫r乃是普通飆車族的首選了，與之嬌小玲瓏的外表不相匹配的是內部強大的三百p馬力，哪怕是沒有經過改裝，百公里加速也是可以被壓在五秒以內，可以說一腳地板油能攆上的人還真不多。
當然，普通的國產高爾夫可以十萬內就提車開走上路，進口的這高爾夫r則是外號小鋼炮，起售價就過了四十萬，加上購置稅保險，倘若要想開走上路的話，至少也得準備個四十五萬人民幣。
至於改裝這種無底洞，那就不用多說了，一萬兩萬不算少，三五十萬不算多。
見到了被高爾夫r挑釁，梅學姐都還沒來得及反應，杜瑜琦本來就有五分酒意了，心裡面一股火氣陡的就騰了起來，當下腳下一踩油門就直接攆了上去，同時按照慣例閃了四下大燈，兩長兩短，同時將手伸出窗外做了個豎中指的動作。
那輛改裝以後的高爾夫r見到了後面的帕拉梅拉直接提速追上來了以後，估計也知道比效能的話分分鐘被教做人，畢竟四十萬的車和四百萬的車之間的差距不要太明顯，因此他做的事情不是別的，居然是直接卡位別車，佔據了杜瑜琦超車道，根本就不想給杜瑜琦超車的空間。
這時候的情況是，高爾夫r佔據了快車道，旁邊則是一輛長近二十米的城市公交車，高爾夫r往前面一卡，它和公交車之間的距離大概只能容納半輛車透過的樣子，車道直接堵死。
面對這種情況，杜瑜琦冷笑一聲，居然直接轟著油門衝了上去，順帶將車輛的esp車身平衡系統關閉了，同時開啟了中央差速鎖功能，他在瞬間提速的同時，勐然將方向盤一別。
這一瞬間，梅學姐頓時就驚叫了起來，原來帕拉梅拉整輛車居然在瞬間出現了朝著左邊傾斜的現象，並且至少傾斜了四十度左右，整輛車居然重心全部壓在了杜瑜琦這邊的兩隻輪胎上，她那邊的車輪直接翹了起來，緊接著就以高速衝過了前方的那條本來不可能衝過去的車道，在超過公交車的時候，帕拉梅拉的車輪距離公交車的車窗頂多只有三厘米的距離！
這種讓汽車側身透過的駕駛技術已經是屬於特技表演的技巧了，乃是叫做“貼地飛行”汽車特技的敲門磚，不僅僅對車輛的要求非常高，對駕駛員的平衡性也是要求極其驚人，稍微不留意的話就要失敗，何況杜瑜琦直接將車身抬升到了與地面呈四十度的斜角的位置，換成是專業的特技師來也未必能一次性成功。
當然，這樣的動作倘若是用之前的五菱宏光來做，唯一的下場就是直接爆胎，整輛車身的重量都壓在了左邊的兩個輪胎的邊緣處，對輪胎的要求那也不是一般的高啊。
杜瑜琦這麼衝過去之後，後面那輛高爾夫r裡面的人估計直接就驚呆了，能在這車水馬龍的大街上玩這一出的人，拿屁股想車技都完爆他們，這技不如人還有什麼話說，論財勢的話，這輛特別定製版的帕拉梅拉不僅僅是貴，更是屬於有錢也買不到的那種，全球限量發售五十臺！