團總部。
以產業銀行為首的債權團,現代海運的鄭會長親自出席,現代商船則由高石鎮副會長作為代表出席。
眾人落座後,企劃室長主持了會議。
首先發言的是金正國,他作為泰宇集團的主人,向大家表示了歡迎。
“感謝各位遠道而來。今天我不想獅子大開口,希望大家能夠在合理的範圍內達成協議。”
金正國看著產業銀行的李明傑會長說道。
這次談判的結果,取決於產業銀行的決定。
李會長似乎也認同金正國的想法,點了點頭。
“產業銀行和其他債權機構也沒有漫天要價的想法。我們當然不想透過出售航運公司來盈利,只是希望儘可能減少損失。”
“那麼我先提出我的條件。我打算以當前股價收購兩家航運公司的股份。”
“這個條件我們可以接受。但問題是虧損,不是嗎?”
以當前股價收購股份是理所當然的。
真正的問題是由於長期虧損造成的累計虧損。
航運公司此前向債權團貸款以彌補虧損,僅現代商船的虧損就接近4萬億韓元,導致其部分資本被侵蝕。
兩家公司加起來,累計虧損大約8萬億韓元。
然而,現代商船的市值只有5000億韓元左右,現代海運也差不多。
兩家公司的債務都遠遠超過了它們的市值。
“泰宇集團不可能獨自承擔所有虧損。”金正國表明了立場。
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“我同意金會長的說法。現代集團和現代商船也應該拿出誠意,談判才能順利進行。”
“現代集團願意將持有的所有股份進行無償減資。”
這意味著他們將登出持有的股份。
這樣一來,債權團持有的股份價值就會上升。
“現代海運也會進行無償減資。”鄭會長也表態道。
“嗯,僅僅放棄股份是不夠的。兩家集團持有的股份,即使估值再高,也只有幾千億韓元。8萬億韓元的債務,怎麼可能用幾千億韓元就一筆勾銷呢?”
產業銀行的李明傑會長施加壓力。
現代集團的鄭會長一臉委屈地繼續說道:“我們已經在現代海運上投入了超過1萬億韓元。”
“現在大家都在虧損。難道你們連壯士斷腕的決心都沒有嗎!你們是想和產業銀行以及其他債權機構徹底決裂嗎?為了平息輿論,你們也必須做出決斷。”
如果這次談判破裂,現代海運將進入法定管理程式,最終走向破產。
到那時,所有的指責都將指向鄭會長。
現代集團必須不惜一切代價避免這種情況發生。
因為航空公司、流通公司等其他子公司也可能會受到牽連。
“我可以動用個人財產4000億韓元,但再多真的無能為力了。”鄭會長艱難地說道。
“現代商船呢?”李會長轉向高石鎮。
“我個人可以拿出3000億韓元,還會投入出售現代證券的資金。”
事實上,股份有限公司破產後,股東只需放棄股份即可。
但在韓國,上市公司仍然被視為財閥家族的私人企業,因此才會出現動用個人財產的壓力。
當然,不動用個人財產也無妨。
只要永遠不在韓國開展業務就行。
但現代集團和現代商船在韓國還有其他子公司,它們都需要在韓國繼續運營,因此他們不得不動用個人財產。
如果不拿出誠意,直接進入破產程式,他們未來可能會面臨各種各樣的不利後果。
除了