夜晚的津門只有零星燈火，這個因立足貿易與輕工業而曾經畸形繁華的城市，在轉向工業生產為主的經濟結構後，一到晚上就會歸於平靜。
北方的城市道路佈局都是橫平豎直，結構簡單的。
魏虎子拿出地圖粗粗看了下，就指了個方向。
三人繞過城市，一陣快行，不到一小時就到了海河入海口的港口區域。
遠處是一排排磚房，這個年代的倉庫都是這種形制，不時傳來的狗吠聲提醒著對倉庫有非分之想的人。海面上一片漆黑，沒有任何船舶的動靜，津門港大部分情況下晚上是不加班的，沒那麼多貨物。
三人找到了一個窯洞鑽了進去，避避風。
嚴退之幾個就為什麼離港口這麼近的地方會有一個明顯廢棄的窯洞展開了嚴肅的討論，最終也沒得出讓各方認同的結論。
如此等了三天。
這天白天，大上午的，三人多天的等待，精氣神都有點不足，從窯洞口往外望，看到遠處海面上開來一艘貨船，嚴退之放出了聽音蟲。
米硯兒瞪著他：“你還是省點靈氣吧，白天太顯眼，人家貨船不會來的。”
“嘿，我還是傳武高手，靈氣沒了就沒了，辦事還得小心點，我得好好聽著。”
沒多久，那邊傳來聲音，三人有一搭沒一搭地聽著。
很快他們的臉色變得正式起來。
“還真讓你慮著了，他們這麼大膽，白天就把東西運過來了。”
“再聽，好像是說白天不卸貨，正好，我們也不用白天動手了，晚上等他們把東西弄到倉庫再動手吧。”
晚上八九點鐘時，整個港口已經完全沉寂下來，除了偶爾有巡邏隊打著手電鬧出點動靜外，連少有幾個亮著的路燈下飛舞的飛蛾都是無聲無息的。
有十幾個人排成不規整的隊伍向泊位走去，來到一艘貨輪邊，擔上跳板就開始卸貨，沒有任何機械裝置，那些五大三粗的漢子卸貨的方式是最傳統的扛大包。
兩個小時後，所有東西都被裝上三輛卡車，這些卸貨工人並沒有離開，而是直接跳上車隨貨走。
很快三輛車都發動起來，駛離港口區域。在開出港口大門時，隨船的紅八成員白天從船上下來，一直在港區休整，現在也都登上兩輛卡車與運貨卡車匯成一個車隊。
而路長軍及齊昕，早在船一靠岸就坐上吉普，直奔津門第一醫院而去，到晚上也沒回來。
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