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第466部分 (4 / 5)

“這,倒是不一定吧,我們不能把德方想象的這麼壞。”方宏總經理也不是很肯定,但只能這麼堅持下去。不過在他心裡其實也有這些想法,一個方向盤都需要這麼多道檢測,更不用說是像變速器這樣的核心配件系統,經林強生這樣一說,他也不知道德國人是不是真的有意拖延時間了。

何書記這時也有些悵然,林強生的說法他覺得極其有可能發生,假如德國人真的拿著合同和技術標準拖延時間,即使林強生的工廠生產出了關鍵零部件,短期之內也不會被德方採納,桑塔納的國產化前所未有的困難啊!

“不管怎麼樣,也還是要堅持的走下去,還是那句話既然德國人要求高,我們就一點一點的啃,終究會成功的!”仇克這時起到了中流砥柱的作用,堅定不移的說道。

何書記也點頭說道:“普桑專案可以說是我國引進的第一個轎車生產專案,我們只能成功不能失敗!”

他對林強生說道:“小林啊,我知道做企業考慮的是經濟效益,但是普桑這個專案也不僅僅只是看經濟,還要看它為國家做出的貢獻和影響力!”

林強生點頭稱是,說道:“是的,事實上仇克先生他們在和德國人談判時,專案中的那些個與德國人達成合同和國家隨之出臺的法律條例,都確實的幫助到了我們,我們是直接共享了他們的談判經驗,省了不少力!”

他轉頭對仇克和方宏說道:“這方面還要感謝先生們,是你們在前面摸著石頭過河,我們走了捷徑!”

仇克豁達的笑道:“都是為了國家好,能讓中國的轎車工業儘快起步就是對的。普桑也要向你們學習,濱汽和哈汽在短時間內就成為了國內的轎車生產強企,你們已經發展起來了,甚至趕超了我們,普桑還在蹣跚學步,我們雙方確實有差距,這點我們承認!”

林強生現在極其佩服這位仇廠長,至少這人的品德受到了他的尊敬。他沉思了一會,然後問道:“不知道現在你們的上汽老廠還在生產轎車嗎?”

仇克道:“你是問上。海牌轎車,我們還在生產。”他疑惑的看了一眼他,不知道林強生為什麼問這個。

林強生重重的拍了下手,大笑道:“還在生產就好,我是想,既然德國人的普桑專案國產化遇到了困難,那我們不妨在上。海牌轎車上展開合作。我可以照樣向你們提供汽車零配件,你們用來改進上。海牌轎車,倒逼德國人重視我們!”

仇克驚訝的和方宏對視了一眼,說道:“這倒是一個好主意,同時還能解決上。海牌轎車技術落後的問題!”

方宏苦笑了一聲,說道:“恐怕現在也只有這個辦法了,短期內普桑的國產化率提高有限,如果把老上。海牌轎車做起來了,德國人就該真著急了吧!”

仇克也連連點頭,笑著說道:“對,他們肯定是要看看究竟怎麼回事的。”

何潤青看著他們,說道:“如果我沒記錯的話,老上汽廠現在僅剩下1300名職工了。”

仇克點頭說道:“是的何書記,老廠原有2900名職工,其中有1600人到了新的合資廠。我們剩下的職工還在苦苦支撐著上。海牌轎車,企業非常困難,老廠沒有資金和技術投入,因為上汽已經合資,主管部門也不再扶持企業了。”

何書記看向林強生,他的眼睛一亮,重新對兩人說道:“如果老廠有了資金和技術,是不是上。海牌轎車就能迎來新的發展了?”

仇克猶豫了一下:“這個,上。海牌轎車主要還是車型老舊,自從有了普桑之後,無論是政府還是民間都有點不認這個車型了,想要發展就必須引進一款技術先進的新車型,老車型確實已經沒有什麼發展潛力了。”

林強生向何書記和仇克提議道:“我們可以再成立一家合資車廠,車型由我來負責設計

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