汽退出的這兩款車型是泰克米勒團隊研發出來的之後之前那懷疑津濱一汽技術水平的人馬上都閉了嘴都開始跟著一起叫好一場一開始火藥味十足的媒體招待會成了最後的慶功會
車展進展的非常成功兩款車一發布新聞刊登出來之後各地的津濱一汽4s店就開始了預定業務兩天的時間全國地區總共預定了五萬輛這創下了一個歷史新高光津濱市這一個城市一天只能就預訂出去三千多輛車
對於這麼一個國產車剛剛釋出能夠促成這麼多的銷量就連柳紅杏也不敢相信
萬事開頭難不過他們的這個頭開的非常好電視上面的廣告繼續投放讓這個看起來是低端的汽車經常在人們的眼前晃這樣慢慢的就會有廣告相應慢慢的他就會家喻戶曉到時候不僅僅懂車愛車的人知道他就連那些不知道車的人也能夠熟悉他
就好比是我們還不瞭解汽車的時候不知道什麼路虎什麼蘭博基尼什麼阿斯頓馬丁的時候我們就已經知道了桑塔納捷達帕薩特
高階的東西往往不能賺錢勞斯萊斯是不是高階相較於大眾來說勞斯萊斯的車絕對要比大眾的所有車都要高階大氣上檔次但是最終勞斯萊斯卻被大眾集團收購了
所以你做高階的東西不一定賺的比做低端的東西多央國有一句順口溜說得好兩個造導彈的頂不上一個賣茶葉蛋的說的就是這個道理
車展進行了三天三天對津濱一汽來說收穫不小不僅僅是有來自4s的訂單甚至還有一些地方的政府單位直接聯絡到他們需要夠嗎他們的車成為政府用車
按理說政府用車應該都經過一些招標的就算是不招標只要是符合中央的檔案規定符合黨的精神私下裡可以由領導們決定的但是他們怎麼可能選擇這種新出的車型呢柳紅杏一開始還很不理解後來他想通了她也算是知道為什麼葉家非要讓葉少楓來接手這個津濱一汽
在別人的手裡這是一個將要倒閉的廠子但是葉家早已經看出了葉少楓的能力相信他一定會把這個廠子搞起來只要他能夠把這個廠子搞起來葉家稍微給他疏通疏通關係那肯定就不愁銷量
現在國家限定了單位用車的排量和價格津濱一汽的這兩款車都完全符合而且國家還支援單位用國產車所以津濱一汽出的這狂轎車就成為了和紅旗轎車一樣是單位機關採買的主要車型……
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第2415章段國棟的威脅
第2415章段國棟的威脅
隨著津濱一汽訂單的遠遠增長對於所有原原材料的需求也就隨之加多了。津濱一汽跟古唐市鍊鋼廠的合作也就越加的密切。
但是。就在顧讓是鍊鋼廠的總經理簽完了新一批和津濱一汽的訂單之後。接到了一個恐怖的電話。
“劉總。你好。”電話那頭說話的人陰陽怪氣。
古唐市冶鋼廠的總經理劉思龍對這個聲音並不熟悉。但是一看來來電顯示。是津濱市的區號。在津濱是。業務往來非常少。唯有和津濱一汽之間的合作。但是這個人。絕對不是津濱一汽的人。因為津濱一汽的幾個電話好嗎他都已經記得滾瓜爛熟了。
“您是哪位。”劉思龍謹慎的問道。
“我是看誰你不用管。你只要管好你的貨就行了。告訴你一下行車路線。從你們古唐市往津濱市走貨的話。不能走104國道。不能在京津高速。不能走東濱新區引線。”
“你是誰啊。交通局還是公路管理局的。你說不讓我走就不讓我走是嗎。”劉思龍問道。
“那好啊。不信你就走這三條路試試。我保