十二月十四日，《陳啟明》發行第四周。
專輯銷量來到了九十五萬張。
專輯連續三週蟬聯日本銷量榜冠軍。
單曲榜上，《ゲインニングスルールージング(gag through losg)》這首歌則連續第二週蟬聯冠軍。
對於陳啟明的蟬聯，日本媒體已經無話可說了，乖乖的閉著嘴。
連續三週的銷量榜冠軍蟬聯，讓陳啟明的歌曲響遍日本大街小巷的同時，也讓他的商業價值無限上升。
三週時間，傑尼斯事務所不要命的給他接代言，接商業。
短短數週時間裡，陳啟明身上直接掛了不下五個代言。
這些代言，幾乎每一個都是行業中的頂級代言。
豐田汽車出資13億日幣，簽下了陳啟明三年的代言。
嗯，兌換成人民幣，相當於一千萬。
除了豐田，索尼以三百萬人民幣一年，共計九百萬，同樣簽了陳啟明三年，請陳啟明代言他們的新款隨身聽。
其他的各種小代言，商業更是多不勝數。
十二月二十一日。
新的一週來臨，陳啟明繼續蟬聯日本公信榜單曲榜與專輯榜。
《陳啟明》這張專輯的總銷量也來到了一百二十萬。
而唯一讓陳啟明遺憾的是因為他的專輯發行時間太短，所以他徹底無緣了日本1993年的唱片銷量榜前十。
不過，1994年的銷量榜單倒是可以競爭一下。
按照《陳啟明》這張唱片的銷量走勢，其應該還有非常大的潛力。
至於具體能達到多少，這就暫時還不得而知了。
日本這地方的娛樂業非常繁盛，因此，這邊的唱片銷量壽命一般都很長。
在中國，一張專輯發行兩個月以後，銷量肯定就會持續降低。
但日本不同，在這邊，專輯的銷量可能在一年當中都一直暢銷也不一定。
鄧麗君當年就曾在日本做到過連續十幾周蟬聯銷量榜冠軍。
因此，以目前的資料來說，並不是太好預測這張唱片的最終銷量。
不過，這張唱片的銷量最終到底如何，對於陳啟明來說，也只是分錢多少的問題了。
這張唱片到目前為止，已經取得了非常成功的成就。
也算是徹底開啟了他在日本的市場。
之後，他再發唱片，無論是發日語還是發國語，在日本的銷量都會迎來爆發，這才是他最重視的。
而在專輯銷量持續穩定下來以後，陳啟明也在日本拍完了接下來的廣告。
商演也基本完成。
於是，在二十七號這天，他選擇了回寶島。
……
“陳啟明……”
“啊啊啊啊……”
“陳啟明，你好厲害！”
陳啟明一回到寶島，立刻就受到了寶島歌迷的熱烈歡迎。
大量的歌迷直接圍在機場外迎接他。
毫無疑問，臺北機場的交通又癱瘓了。
“艹艹艹！這傢伙是怎麼回事？通知他，讓他下次回臺北，別公佈行程！
每次他一冒頭，交通都要癱瘓，他沒點數嗎？”
因為今天來接陳啟明的歌迷前所未有的多，交通一時間又疏通不過來，這事甚至驚動了臺北市市長。
在聽到臺北機場又癱瘓了，市長感覺頭都大了。
上次陳啟明臺北演唱會的一幕又出現在了他腦海中。
上次的臺北交通癱瘓，造成了多起交通事故，市民的投訴書都要堆滿他的辦公室了。
要不是看在陳啟明給臺北帶來大量的創收，他絕