今天巷口執勤的W警有點緊張。
因為路過的人們都喜歡往巷子裡探頭看。
概因張家四合院門口停著一輛紅火的跑車。
寶馬M1(E26)，大陸根本沒得賣的好東西。
這輛車子是張清明早就放在鼎市倉庫裡的，曹曉剛前幾天找人幫忙給他運了過來。
寶馬M1(E26)是80年的產品，被張清明走S進來也不算太過奇葩。
不過懂車的人看到這輛車後就沒有不流口水的。
在車子起運的時候，孫衛東撒潑打滾都想賴下這輛車，甚至願意把自己所有的票子都送給張清明。
因為這東西的馬力是286hp，最高時速達到260公里/小時。
還是徐華宇信誓旦旦的勸孫衛東，整個湘省就沒一段能跑這個車的路，孫衛東才不舍的放棄耍賴。
寶馬M1(E26)上著一塊嶄新的白底紅頭黑字軍牌。
A01-168。
大紅色的車子自然是給女孩子的，張白露不喜歡這麼顯眼的玩具，張小雪又被勒令不準亂動車子，所以實際的擁有者就剩下了一個張夏至。
張夏至不在家，她在郊區的某個基地裡，在緊張的在接受上頭派來的女司機駕駛教學。
被曹曉剛託人運過來的車子一共是兩輛。
都出自隨身城市裡的某私人名車收藏館。
除了一輛大紅色的寶馬M1(E26)外，另外一輛是銀白色的法拉利512 BBi。
最大馬力340，最高時速240，而且沒人知道才發行幾年的這款車會在今年停產，成為法拉利最稀有的收藏型跑車之一。
張清明如今正坐在法拉利512 BBi的後座，在開車是一位二十六歲的男子。
葛飛軍，部隊番號不明，現在是張清明的隨身保鏢。
坐在副駕駛的是一位幹練的女士。
二十五歲的左定英，精通英語和一些不太好說的技能。
他們名義上是張清明的司機和秘書。
對於張清明要去港島的要求，上頭同意的很快。
張清明估計上頭不光以為是藍色小藥丸出了問題，甚至以為張清明這條線上的其他業務也受到了港英的針對。
所以張清明才會心急火燎的要去港島。
張清明之所以急著去港島，其實與小藥丸沒有多大關係。
而是港島如今的經濟形勢讓他萬分垂涎。
隨著在談判中華國的態度越發強硬，港島華資和英資的博弈越發激烈。
得到內地支援的華資從1978年開始明目張膽的與英資展開爭奪。
目標是港島的各大命脈產業。
這是一場談判場外的無聲廝殺。
早在兩國談判之前的1978年，船王包董流著血拿下了九龍倉，佔了銅鑼灣和尖沙咀大片核心地皮，同時發力的李XX趁機吞下和記黃埔，在港島市中心吃進地皮無數。
僅僅是船王的這場收購大戰就打了整整三年。
華資的第一次反攻成功，兩國談判便被提上了日程。
談判場上刀光劍影，場外的華資大佬們開始合力搶奪港島的燃氣和電力公司。
這個行業不能繼續留在英資手裡，這種涉及全港民生的行業對於談判的影響不可謂不大。
利家、何家先聯手發動攻擊，最後又拉上了港島另外一位李家大佬，三大富豪拼血本和怡和洋行開戰，最終在1983年讓李家當上了中華燃氣的主席。
怡和洋行元氣大傷，李XX又趁機發難，成功拿下了港島電燈，這是港島兩大電力公司之一。
隨著上頭的態度越來越硬，軟