未來科技收購天宇電池的事會在國內外引起這麼大反應，徐磊的確沒有想到。
不過對於大家的議論，他同樣沒怎麼關注。
解決了電池生產基地的事，還有電解質原材料的問題等著他處理。
正如行業公認的那樣。
固態電池效能只比鋰電池提升百分之四十，但成本價格卻翻了數倍。
根本沒有辦法進行大規模商用。
徐磊要做的就是利用從博物館金屬固態電池展臺中傳輸進腦海的技術知識，製造出效能更強成本價格更低的電解質原材料。
只有這樣才能真正撼動傳統鋰電池的地位，進行動力電池的革新。
為此在星源電池基地生產線進行全面改造升級的時候, 徐磊則基本泡在研究中心的化學實驗室，帶領吳子亮付正軍等人研究特殊材料。
“徐院士。”
“這兩天我們已經做了幾次實驗。”
“但效果均不理想。”
“按照目前行業上主流的固態電池生產技術製作出的電池，其中存在多項問題。”
“除了需要在較高溫度下才能使用外，續航時間也只比傳統鋰電池高一點，根本沒辦法批次生產。”
這幾天付正軍明顯感受到了固態電池的技術攻克難度，哪怕作為行業內的頂尖人才, 也逐漸有種力不從心的感覺。
並且在他看來, 他們搞出來的固態電池，就和工業垃圾沒有什麼兩樣。
甚至都不具備與理電池相比的資格。
畢竟先不說高昂的造價成本, 單使用溫度環境這一項就能讓人崩潰。
傳統鋰電池雖然在低溫環境下電量會變得比較不耐用，但好歹在使用者的接受範圍內。
可固態電池想正常使用的話，則需要先把溫度給升起來。
簡直是要多麻煩就多麻煩。
仔細想想。
如果固態電池作為新能源汽車的動力電池來進行使用，除了要加裝電池加熱裝置外，每次啟動車輛還需要等上片刻。
為那點增加的續航里程給自己找這麼多麻煩，任誰也不會接受。
何況還有著很高的成本價格。
只能說固態電池在很早之前被提出來，到如今依舊處在實驗階段，不是沒有道理的。
而隨著付正軍的話音落下，也頓時開啟了另外幾人的話匣子。
紛紛開口向徐磊介紹起來。
“想要保證固態電池的高能量密度，在原材料成本上面價格根本降不下來。”
“電池的迴圈使用壽命問題也需要解決。”
“或許我們可以去嘗試新的路線。”
徐磊把眾人的話全部聽進耳朵裡，能看出這兩天他們沒少受固態電池的摧殘。
不過這種情況馬上就會一去不復返。
因為徐磊要開始親自動手研製電解質的特殊原材料。
念頭停留在這裡後，當即胸有成竹的對在場幾人講道：“外界的固態電池還都比較小兒科，有些只達到了半固態的水準, 要想解決你們提出的這些問題，還需研究更適合充當電解質的原材料。”
聽完徐磊這番話, 不管其他人作何反應, 吳子亮倒是心中勐地一動。
連忙試探性開口詢問。
“徐總。”
“你對化工材料技術也有研究？”
吳子亮知道徐磊開發出了智慧助手以及成功帶領專案組攻克國產頂級光刻機技術。
所擁有的知識層面相對來說較為多元化。
可正常情況下能同時在軟體和硬體行業有如此大的成就已經屬於頂尖天才，根本不可能在抽出時間去學其它領域的知識。