平別來。
“需要投多少？”
紅拂聽說是個董事席位，有些動心的問道。
那邊虯髯客笑道，“進十三家決策董事會，只要一萬貫就夠了。”
聽說只要一萬貫，紅拂倒覺得確實不多。不過也佩服李超，弄出來的這些彎彎道道，招募一百萬貫股本，結果十三家董事只花了十三萬，卻能靠這個多數投票權掌握整個公司的決策，這確實厲害。
“好，我們三原李家，也出一萬貫，入一股。”
“歡迎加入，三原李家，以後就是我們四海貿易公司的十三個董事成員之一了，恭喜。”
十三董事席位，太子一個，李超一個，張仲堅一個，李秀寧、秦瓊、程咬金、羅士信、單雄信、牛進達、尉遲恭、李績、長孫無忌，現在加上李靖，剛好十三家。
連崔鄭王幾家想當個董事，李超都沒同意。
這些五姓豪門，實力太強，李超有些擔心帶他們玩，最後董事會里他們連通一氣，影響到李超的決策權。
李超的這個十三家董事會，實際上每個人的入股數量也是不同的，因此手裡的股票數量也不一樣。
李超手裡的股票最多，尤其是他的股票其實比其它十二家的股票的投票權還高，十二家股東手裡的股票一股當其它貴族們手裡的好幾股，而李超手裡的算是超級股，一股能當其它十二家手裡的好幾股。
而且李超的董事會並不搞一人一票制，而是同樣的用股份比例來表決的。
這種無恥的做法，就是在董事會里面，李超的票數，也佔了三成多，完全是一家獨大。只要再拉上幾家，他就能保證擁有過半的票數，完全掌握住公司。
“我們公司就做貿易嗎？把中原的絲綢瓷器茶葉運到南蠻甚至泰西去？”紅拂問。
“我目前是這樣計劃的，等我們籌集了一百萬之後，立即一邊造船，一邊派人下南洋去採買糧食。”李超並不掩飾自己的計劃，在他的這種層層的股權保護政策下，雖然他出的錢不多，可卻讓他手裡的那數量不多的股份，擁有極大的投票決策權。
因此這家公司，其實就是李超控股的。
他說公司怎麼辦，就怎麼辦。李超打算造船、買糧，等到明年五六月東南信風起，那個時候就能滿載著糧食，千帆齊發從南洋運著糧食乘風北上，船隻直接運到長江口，到時再換江船運糧進淮河、漢水、黃河，把糧送進災區。
“現在是東北信風，從東南沿海，正好乘信風下南洋。我打算蒐集一批工匠，送到南洋去造船，等明年船造好了，就直接運糧乘五六月的東南信風北上。”
“為什麼不直接在中原沿海造船？”李靖問。
“信風一年兩季，如果誤了風，就得乾等好幾個月。沒信風的時候航行是相當艱難的，必須乘風才能破浪。我們在中原造船，工期得大半年。造好船，卻是東南季風，適合從南北上，而不能南下。如果等到明年冬季東北季風到來，那就對救災沒有什麼幫助了，因此我們要借風，就得現在把工匠乘風送到南洋去，況且，那邊適合造船的樹木也多，我們在那邊修建船廠就地取材，建伐木廠鋸木廠也方便。等船好了，糧食也採購準備好了，風一起，就運糧北上，五六月，到了中原，也還能趕的上救災。”
李超給李靖解釋航海季風的重要性。
“能造多少船，能運來多少糧？”
“運不了太多，但多少能緩解點飢荒壓力吧。”
李超平淡的說道，想臨時造船從南洋運糧到中原災區立馬解決饑荒，是不現實的。一條船就算運一千石，一萬條船也不過一千萬石。而中原受災面積這麼大，一人一年哪怕只吃三四石糧，需要也高達幾千萬石。
朝代，透過漕運向京城輸