吳小正愣了一下。
他這才想起來，這真的是一個特別的年代。
或者說，現在的紐約，也正處在一個分水嶺上。
在吳小正的印象中，再過兩三年，紐約就會從一個治安混亂、幫派林立的大都市，變成一個秩序相對井然的現代化大都市，紐約的幫派文化也將逐漸沒落或轉入地下。
一向幫派文化盛行的唐人街更是如此。
可在現在，唐人街真的很複雜，用幫派林立來形容一點也不為過。
結合前世所看過的資料，以及從何世元等人嘴裡所瞭解的，吳小正就知道，現在紐約的華裔黑幫有飛龍、鬼影、東安、福青，白虎以及其他小幫小派等，它們分別隸屬安良、協勝、洪門、崇正、台山和福建等社團。
而其中，勢力最大的飛龍，就應該是伍老爺子手下的，只是不知道是不是歸他直管。
而這些華裔黑幫，與洪門等合法社團是有本質區別的。
它們是不合法的存在，也是政府重點打擊的物件。
再過幾年，這些黑幫就會煙消雲散。
而它們之所以煙消雲散，除了朱利安尼上臺的原因之外，還有一個很重要的導火索，那就是發生在93年5月的“金色冒險號”事件。
“金色冒險號”事件，會直接導致聯邦政府下決心對黑幫進行整治。
在後世，這是一件所有對海外幫派感興趣的人都知道的重大事件。
金色冒險號是一艘貨輪。
嚴格來說，這是一艘偷渡船。
從八十年代起，中國就興起了出國熱，而對大部分人來說，走正規途徑出國是一件不可能的事。
如此一來，很多人開始把目標盯向了非法移民。
由此，在中國和美國之間，也興起了一門新的地下生意，那就是偷渡。
而在美國負責這門油水豐厚的生意的，主要就是大名鼎鼎的福青幫。
金色冒險號出廠於1969年，船長45米，本為貨輪，不適用來搭載旅客。
自從偷渡生意興起後，偷渡組織者李鵬飛於1992年在新加坡購進了金色冒險號，計劃用來運送非法移民自海上進入美國。
1993年2月，金色冒險號在福建省福州市靠岸，然後在泰國搭載約90名非法移民，3月在肯亞蒙巴薩附近又搭載約200名非法移民。
非法移民偷渡的費用真的很高，每人得交納2…3萬美元的費用。
金色冒險號隨後經由好望角進大西洋。
因為是貨輪，加上搭載的非法移民又過多，因此船上人員擁擠，衛生不佳，而且到後來食物飲水都開始缺乏。
1993年5月，金色冒險號到達紐約市附近的大西洋海域，當時船上有13名船員，286名來自中國大陸的非法移民（其中262名男性，24名女性，多數是福建人）。
按照偷渡組織者的原計劃，船一旦抵達紐約附近後，紐約方面的接頭人就會組織小型快艇，在公海上接載這些移民，然後分開上岸。
可是，很不幸的是，接頭人恰好在福青幫的仇殺中死亡，一下就跟船上斷了聯絡。
金色冒險號在公海上等待兩週之後，有關人員認為接載無望，遂決定將船擱淺在近海，讓偷渡者游泳上岸。
6月6日清晨2時左右，金色冒險號在昆斯區的洛克威（rockaway）海灘擱淺。
偷渡者中，因為不善游泳、經過長途航行體質虛弱、水溫寒冷等緣故，有10人死亡。6人逃脫，剩下的被隨後趕來的美國移民局人員扣留，並關進了監獄。
這對美國政府來說，絕對是一件影響極為惡劣的重大非法移民案件。
也正是因