“受if危機的影響，韓國民眾的購買力下降，我們應該更加積極地推廣小型車，我聽說，去年下半年，小型車的銷量，已經開始增長了。”
“沒錯，中大型車的銷量在下滑，而小型車的銷量，卻在上漲。”
裴成均贊同金正國的觀點。
在小型車市場，泰宇汽車佔據優勢。
現代汽車的產品線，以中大型車為主，他們的市場份額，肯定會下降。
而且，雙龍汽車專注於suv市場，他們很難和現代汽車形成規模效應。
“我們應該縮減中大型車的生產線，增加小型車的產量，另外，我們應該讓佳易汽車獨立運營，這樣才能留住那些忠誠於佳易汽車的客戶。”
“你是說，不要把佳易汽車，併入泰宇汽車？”
“我知道，裴社長很有能力，但如果我們把佳易汽車，變成泰宇汽車的子公司，那我們就會失去很多東西，我們應該強調，泰宇汽車和佳易汽車，是兩個完全不同的品牌，這樣才能擴大我們在韓國市場的份額。”
只有競爭，才能帶來創新和進步。
對外，他們要和現代汽車競爭。
對內，泰宇汽車和佳易汽車也要競爭。
這樣才能提升他們的競爭力。
“在集團內部，讓兩家汽車公司互相競爭，這倒是個不錯的想法，裴社長，你怎麼看？”
“我正有此意，去年，泰宇汽車的市場份額，只比佳易汽車高了1，我一直耿耿於懷，我想透過內部競爭，來證明泰宇汽車的實力。”
“很好，那誰來負責佳易汽車呢？”
金泰中看著金正國。
顯然，他想讓金正國來負責佳易汽車的復興計劃。
但金正國現在沒有時間，也沒有精力，去管理一家汽車公司。
他還要把it部門獨立出來，搶佔網際網路市場。
雖然佳易汽車也很重要，但和it公司相比，還是差遠了。
“佳易汽車已經破產過一次了，為了樹立改革的形象，我們應該從外部聘請一位職業經理人，而不是從內部提拔。”
“你有人選嗎？”
“我推薦雷諾汽車的高管，卡洛斯·戈恩。”
卡洛斯·戈恩，現在是雷諾汽車的高管。
但明年，他就會成為日產汽車的ceo。
並帶領日產汽車，走出困境，成為明星經理人。
卡洛斯·戈恩，還有一個外號，叫做“來自法欄西的惡魔”。
他就像一臺沒有感情的機器，揮舞著手術刀，對日產汽車進行了大刀闊斧的改革。
在短短兩年時間裡，日產汽車就煥然一新，恢復了生機。
金正國覺得，把這樣的人才送到小日子。
太可惜了。
而且，卡洛斯·戈恩的晚年非常淒涼。
他拯救了日產汽車，卻被小日子人誣陷，鋃鐺入獄。
最終逃離了小日子。
但無法回到法欄西，只能在黎巴嫩度過餘生。
“我好像沒聽說過這個人，你認識他嗎？”
“我不認識他，但他在華爾街很有名，他是一位企業重組專家，絕對是拯救佳易汽車的最佳人選。”
“那你就去法欄西一趟，把他挖過來，如果你挖不來他，那你就去管理佳易汽車。”
金正國還沒來得及回答，秘書室長就宣佈散會了。
走出會議室後，給大衛打了個電話。
“大衛，你在法欄西的人脈，多嗎？”
“老闆，您之前讓我去收購湯姆遜多媒體的p3版權的時候，我認識了不少法欄西人。”
為了獲得p3