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第4部分 (2 / 4)

呀,現代科技如此發達,人類可以在月球上建基地,在火星上找礦藏,難不成被一座小小的山峰給擋住了?”

“是呀,開一架東方力士直升機上去,不是什麼都解決了嗎。”大衛?雅尼可應和著。東方力士直升機是當代最先進的民用直升機,它有先進的導航裝置和敏感的探測儀器,在探測和救援作業中屢建奇功。

歐文?史密斯連忙搖頭說:“不行,不行。這種方法已經用過了,沒有成功。”說完,他從資料夾中抽出一迭檔案,放在大衛?雅尼可的面前,這裡面有幾次空中探寶的紀錄。

大衛?雅尼可翻閱這厚厚的資料,被這些驚心動魄的冒險行動震撼了。資料中載錄了大部分空中探險活動的情況。其中有兩次最為詳盡。

第一次空中探險活動發生在八十年前,由國際探險聯盟組織的。他們租用了當時最先進的直升機,挑選了最優秀的駕駛員作為機長,有五位經驗豐富的乘員參加。飛機從聖?諾亞市銀河機場起飛,大約一個小時左右便臨近了尼爾克森峰的上空。在飛越鳳凰山脈時,一切都正常。那天天氣也十分的好,晴空萬里,可是當到達尼爾克森峰上空時,卻發現那座高聳的山峰不見了。他們似乎飛進了另一個空域,高倍攝像機裡,記錄的是茫茫雲海,甚至還看到了碧波連天的大洋。直升機在空中盤旋搜尋了好久,依然一無所獲。不僅如此,原本一切都很正常的飛行,此時卻出現了異常。駕駛室儀表開始紊亂,指標在不停的顫動,通訊聯絡也發生了故障。駕駛員只能憑藉自己的技術和經驗,儘快操控飛機離開這片空域。飛機最終脫險了,但是他們發現自己竟然降落在鳳凰山西南的奧多姆機場,飛機偏航了六百多公里。

第二次空中探測活動也是在這一年。還是這個探險聯盟組織的。上次空中探測活動無功而返,險些出了大事故。但這個聯盟並不想就此收手,他們啟用了第二個方案,改用氫氣飛艇。這個飛艇很大,尾部有一個推進舵,控制飛艇的速度和方向,下部有一個吊籃,共有四位乘員在上面工作。他們甚至設想,如有可能就直接降落到山頂上,取一兩件樣本回來看看。專家們研究後認為這種方案比較可取。因為飛艇依靠氫氣浮力懸空飛行,結構比較簡單,又沒有飛機上那麼複雜的儀表和裝置,比較安全可靠。四名乘員都是經驗豐富的探險家,由他們執行這次任務,可保萬無一失。

飛艇按計劃飛到了尼爾克森峰的上空。他們真的看到了鳳凰王冠。地面通訊站的確收到了乘員們的歡呼和驚叫聲:“哇!……太壯觀了……”“……太神奇了……”“……我……鳳凰王……”“快……拍片……拍下了嗎……”通訊訊號斷斷續續,急得指揮部裡的人不斷大叫,“快報告情況,你們看見什麼啦?”“鳳凰王冠是什麼物質做成的?”“下到山頂去,取一些樣品回來!”

然而,就在大家你呼我叫,忙成一團的時候,這斷斷續續的通訊卻變得越來越模糊了。隨著一陣長長的蜂鳴聲,最終是一片寂靜,什麼聲音都沒有了。

尼爾克森峰西面的南北兩側,還各有一條山嶺。它們大約有兩千多米高,像鳳凰的翅膀一樣,向兩邊展開。左側的山嶺名為斯達美亞峰,右側的山嶺名為阿爾曼斯峰。為了近距離地觀察這次空中探險活動,組織者還在斯達美亞峰和阿爾曼斯峰上分別設立了兩座觀察臺。觀察臺上的人員一直在用高倍望遠鏡注視著飛艇的動態。指揮部裡不斷傳來兩個觀察臺的報告:“飛艇已達山頂,一切正常。”“飛艇在山頂懸停,一切正常。”可是不久兩個觀察臺就感覺情況有些不對了。鳳凰王冠上空探測的飛艇竟然懸停在空中,一動也不動。總指揮不斷髮出詢問,但是得到的回答卻總是相同的:“它懸停在那裡,一動不動。”

指揮部裡的專家們緊張地說:“飛艇失控了!”剛剛還欣喜若狂,一片歡騰的指

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