的郝夢齡第九軍主陣地）遂行轟炸任務。要求至少進行三個波次共七十二架次的重點轟炸，以配合板垣徵四郎的第九旅團步兵第41聯隊在該地區的進攻。轟炸時間為早上九點半、十點、十點半。轟炸目標，炮兵屆時往中國守軍陣地發射白色煙霧彈為指示。”
周大少團長笑眯眯地說道：“回電，奉‘命’執行轟炸任務！”眾人大笑。執行個屁啊：日軍飛行員基本上都被湯立勇報銷完了，飛機也全落入周大少團長手裡。
數十人的技術保障分隊在五名晉北支隊的飛行員的幫助下，總算是給精心挑選出來的五架飛機做好了飛行前的準備。這五架飛機可是周大少團長勝利圓滿地完成“飛鷹”計劃的戰利品和最直接牢靠的證據。可不能拉稀擺帶哈。
攻擊機，就是中國空軍說的戰鬥機，龐學智中尉對聚樂堡野戰機場上的兩種日軍攻擊機機型進行了一番難以取捨的痛苦選擇後，最終看起了出產於日本川崎公司的川崎Ki－10，即九五式攻擊機。這是一種單翼機（相比於普遍的雙翼機，數當時世界上比較先進的設計）：速度可達500km每小時（這在當時速度相當快了！），航程1100公里，升限可達一萬米，有一臺800馬力的六星形發動機，螺旋槳為定速二葉，乘員一人，武備為7。7mm航空機槍兩挺。
另兩名晉北支隊飛行員則是覺得日本中島公司出產的Ki－27，即九七式攻擊機不錯。確實這種由中島公司的多川敏夫和小山靖設計的攻擊機，是中國戰事以來，日軍陸軍航空兵投入中國戰場上最普遍最多的機型，與美國的p38、p39，霍克和後期的p40、F2A、F4F，以及後來蘇聯援助中國空軍的伊－15、伊－16等，都較量過，表現還算是不錯的。其速度為460公里每小時，航程800公里，610馬力。定速二葉螺旋槳，乘員一人，武備是7。7mm航空機槍兩挺。
最後扯到周大少團長這裡。周大少團長拿著技術保障分隊提供的兩種飛機的日文簡明技術手冊（周大少團長這次奇襲獲得的最珍貴的東西就是一大批有關飛機的技術資料，為他後來的事業如虎添翼），也看不懂裡面的意思。幸好小日本人弄得這個片假名、平假名，那是抄襲中國漢字的偏旁部首，很多字乾脆就是中國字，周大少團長那是連猜帶蒙。主要是一眼看中了川崎九五式攻擊機不僅是先進的單翼機，而且速度快一些，航程大一些，馬力足一些。同意了龐學智中尉的意見，兩架戰鬥機就選擇了川崎公司的九五式攻擊機。
至於三架重型轟炸機，莫得選擇，聚樂堡日軍野戰機場只有二十餘架三菱公司出產的Ki－20，即九二式重型轟炸機。這種日軍稱呼為九二式重爆擊機的飛機，就是此前被周大少團長帶的那兩個防空高射機槍連在繁峙戰場上設計揍下來的機型，也是日軍陸軍航空兵在中國戰場早期的主力重型轟炸機機型。
那同樣出產三菱公司的Ki－30，即九七式輕型轟炸機，聚樂堡野戰機場上的二十餘架只有忍痛放棄了。
用牽引車把選中的五架飛機拖到起飛區域。周大少團長給晉北支隊的五名中國飛行員一個小時的時間，儘快掌握操作，早點安全地把飛機給飛起來！
大家目瞪口呆：這是真的要開起走五架小鬼子的飛機啊！？原來周大少團長此前早就做了充分細緻的準備。怪不得一直帶著一支數十人的技術保障分隊和五名換借來的晉北支隊的中國飛行員，跟著執行這次千里長途奔襲。原來心裡早就有這個打米碗了哈！
五名晉北支隊的飛行員樂得走路都像一陣風。龐學智中尉和另一名飛行員飛攻擊機，剩餘三人飛重型轟炸機。先在地面上進行試車、滑跑等，隨後龐學智中尉要求，自己先駕駛一架九五式攻擊機上去溜一圈。周大少團長再三叮囑，又非逼著龐學智加了一個降落傘包，同意