了。
於是在大家驚訝地目光中，在打破黎明沉寂的陣陣轟鳴中，龐中尉駕駛著戰機經過一陣滑跑就衝上了天空。
飛機先繞著聚樂堡野戰機場盤旋了幾圈，龐中尉漸漸熟悉了飛機的操作，於是抑制不住心喜，開始表演了。一頭俯衝下來，至低空幾百米時才改平，把大家心臟病都要嚇出來了。還沒完，隨即倒飛著從周大少團長一眾人所在的指揮所附近一掠而過，然後一個鷂子翻身，又直直地衝上藍天，上下翻騰著，做出一連串的令人眼花撩亂的飛行動作。
把地面上的周大少團長弄得既心喜又生氣，心喜的是，龐學智這個龜兒子技術真是不錯，生氣的是你個死龐娃，這個時候還他媽的賣弄個屁啊？！掌握熟悉了飛機操作就趕緊給老子下來。
見龐中尉飛得如此輕鬆加愉快，剩下的幾個飛行員心更是癢癢，紛紛要求，也上天體會一把。周大少團長先嚴厲批評了得意忘形的龐學智中尉，並且要求大家保證上天后，老老實實儘快掌握該型飛機的基本飛行就可以了，不準再玩花活，不準再給老子亂來了。否則他的那架飛機就留下，跟其餘小鬼子飛機一併炸燬，跟老子一起又走回去！眾人答應了，這才紛紛去準備飛行。
於是起飛區域的輕盈的攻擊機、看似笨拙的重型轟炸機，紛紛轟鳴著，迎著黎明的晨光，一架又一架衝上了天空，繞著聚樂堡野戰機場轉著圈子。
晉北支隊的中國飛行員們以高超的飛行技藝，融會貫通地漸漸熟悉了這兩種小日本飛機的基本操縱。可以放飛執行周大少團長的“飛鷹”計劃了，弄幾架日軍飛機回去，這是“飛鷹”計劃的最完美的目標！
周大少團長看時間也過了一個多小時，快到八點鐘了，該是果斷撤離的時候了，日本人很快就會發現聚樂堡野戰機場的異常情況。那些五點多鐘就去接應北、南兩個方向的打敵阻擊的隊伍的大卡車也該回來了。
這說起來，聚樂堡日軍野戰機場有大小汽車、牽引車一百餘輛，這倒為周大少團長的隊伍進行快速機動提供了很大的方便。周大少團長缺飛行員（要不然按他的脾氣，聚樂堡野戰機場的小鬼子一百餘架飛機，一架都剩不下），但是他唯獨不缺汽車駕駛員：不說他的山鷹突擊隊弟兄們基本上都會駕駛汽車。也就是這次千里奔襲聚樂堡日軍野戰機場帶的是大學生軍訓團，要是陳營長的防空團警衛營，也是有不少弟兄會開車的。周大少團長的防空團那是大小汽車有好幾百輛。弟兄們願意學開車，他是非常鼓勵的，學會了甚至還可以拿周大少團長的賞錢。
說到撤離，周大少團長提出了一條大家意想不到的線路：不是順著南下的道路回撤，而是利用好繳獲的這一百多輛汽車，向西迅速機動至察哈爾以南的蔚縣，然後經廣靈、靈丘，直插平型關，繞了一個大圈子，走的卻是板垣徵四郎老鬼子曾經的右翼迂迴的線路。
“小鬼子知道了這次聚樂堡野戰機場被襲擊，一百多架飛機被炸燬在地面上，日軍精華的飛行員被打死，機場人員損失殆盡，那是會發瘋的！肯定喪心病狂預置我們這支奇襲隊伍於死地而後快。我們這支兩千多人的隊伍想要完全掩藏好行蹤是不可能的，遲早會被發現。
向北的察哈爾和張家口跑是不用想，道路漫長不說，沿途補給相當困難，最終只有跑到蘇聯、蒙古才保險。說實在話也不保險。
自然小鬼子會在向南的方向上