氣候變化，也真是叫人捉摸不透，到下一個氣洞景點時，天氣就又轉晴朗了。接著還去了下瀑布和大階泉景區。當晚就宿在園區內的旅館。
第五天，上午先去觀看了黃石峽谷和上瀑布；接著在間歇泉區觀光了二個熱泉；最後觀賞了老忠實泉的熱泉噴發。以後，出南門途經大提頓國家公園，在湖畔通蛇河的堤閘處短暫停留了20分鐘，讓我們觀賞積雪的大提頓山峰在湖中倒影的美麗景緻。中午在牛仔鎮的牛排館午餐後，就驅車前往猶他州的州府鹽湖城。因為黃石公園位於懷俄明州、蒙大拿州和愛達荷州三個州的交界處，行車時，公路二旁的地區，有時竟是隸屬於不同州的。
第六天，上午參觀了鹽湖城摩門教的聖殿。大約11點鐘返程，前往拉斯維加斯，下午5點鐘抵達就宿的老城區四皇后賭場。
第七天，上午11時出發，路上途經一處名牌服裝廠家直銷商場，停留了約2小時，下午5點半鐘安抵洛杉磯我就住的旅館，結束了長達7天的觀光旅遊。
7天的旅程，行經加利福利亞州、內華達州、亞利桑那州、猶他州、科羅拉多州、懷俄明州、南達科他州、蒙大拿州、愛達荷州9個州，行程約3千6百公里。乘大巴長途跋涉，每天凌晨5點鐘起床，晚上11點鐘以後方能就寢，旅途中的餐飲充飢而已，人是有些疲勞的，但我感覺不虛此行，累一點也很值得。同時，退一步說，旅程較遠的景區，如果分開來一個個地玩，單程時間是會要短些、輕鬆些；不過，總起來累積花費的時間就會是更多、多得多，費用也會成倍地增加。相比之下，多個景點，一路順道玩，應是比較經濟實惠的；而且，也應說是較輕鬆些的，最起碼，省去了多次重複長途跋涉之累。當然，這必須是時間相對寬鬆些的人，才可取此良策的。
另外，7天的觀光旅遊，真正花在景區的觀賞時間充其量2、3天而已，大部分時間都花在道路上了。人坐在大巴車上，路途的景緻也別有風味；而且，這樣的景點也只有這般“跑馬觀花”才有可能涉獵到，否則，絕對無緣光顧。因為有些景緻，本不值得專門去探訪的，但無意中邂逅，就另有一番滋味了。設想一下，你一直在一片荒蕪、乾旱的沙漠上行駛，忽然看到一片綠洲時所感受到的欣喜和激動：很可能並不是它真有多美麗，但久旱見甘霖，想象作美也會使人在心理上感覺異常的美麗。再者，當你奔駛在科羅拉多河流域一帶，周邊到處都是風景如畫的景緻時，除了陶醉、感覺心曠神怡外，已經無暇去發現那處是你值得再次去光顧一下的了。這樣類似的景緻，在長途跋涉的途中，不時二眼掃描一下，飽飽眼福，足矣！途中目不暇接的人造自然美的環境，使我感觸很深：美國人民當年西部開發的腳步走得艱辛而踏實！
我們行車的路線，大部都是在沙漠、峽谷、高原上，這樣的高速公路造之不易；而在一片荒漠中建起的舉世矚目的拉斯維加斯城和胡佛水庫，更是一項不可思議的偉大工程和創舉。其他的城市，諸如夏延市、科羅拉多市，鹽湖城等，我們都不曾仔細觀賞過：前二市只不過擦邊而過，留下了美好的印象；後者，雖曾從市區穿過，並參觀了摩門教的聖殿，大體上也只能是蜻蜓點水般地觀光了一下，不過，印象頗深，值得今後再次專訪一下。
途中經過的小鎮，實際上就都是些人口稀少的鄉村小鎮，沒有什麼工業企業，並不很繁榮；但憑靠近旅遊景點的方便，餐飲、旅宿行業季節性的興旺，也在一定程度上帶動了小鎮的經濟發展和麵貌改觀。如果，經營有方，襯著自然美麗的湖光山色、現在已略具特色的牛仔田園小鎮，經過一番人為的刻意改造，數年或數十年後，大為改觀，舊貌換新顏，也未可知。一路走過來，行駛在鄉村曠野的公路上，沒有什麼高樓大廈，看見的大多是農田、牧場、峽谷山脈、河流湖泊、大片的綠色草坪